وكالة أنباء صراحة الاردنية

---

• الاردن : تسجيل 20 وفاة و 796 إصابة جديدة بفيروس كورونا
• بالوثائق .. صناعة الزرقاء ترفض تنفيذ قرار قطعي للمحكمة الادارية العليا 
• صدور الطبعة الأولى من كتاب ضَمانات المُحاكمة العادِلة في التشريع الجزائي الأردني للقاضي عمار الحنيفات
• مباشر .. المؤتمر الصحفي للإعلان عن الخطة الوطنية لاحتفالية مئوية تأسيس الدولة الأردنية
• تويوتا سوبرا 2021 وكل ما يجب أن تعرفه عنها
• عاجل .. أندونيسيا تعلن عن فقدان الاتصال بطائرة بوينغ 737 تقوم برحلة داخلية
• شركات الاتصالات تدعم المحتوى التعليمي لمنصة “درسك”
• بيان من عشائر العتوم : مع الوطن وقيادته دوما
• الصخر الزيتي خيار استراتيجي هدفه امن التزود بالطاقة
• (تويتر) يُغلق حسابات ترامب نهائيًا.. ويرد: يريدون إسكاتي
• أجواء باردة في اغلب مناطق المملكة اليوم وغدًا
• وفيات الاردن اليوم 9-1-2021
• سيارة جيب جراند شيروكي 2021 الجديدة كلياً ترسي معايير جديدة في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات
• أورانج الأردن توقع اتفاقية مع الاتحاد الأردني لكرة السلة
• الاحتلال يعتقل شابا من رام الله وسط مواجهات
• الزميلة العكور لنقابة الأطباء.. خليكم محضر خير..
• إمام الحضرة الهاشمية :اكثر المال الحرام في دين الله مال الدولة..فيديو
• الأخصائيه ميبل حمال تتحدث عن الكيميائية بين الأفراد غدا
• عبيدات : تعاقدنا على شراء لقاحات بقيمة 50 مليون دينار
• فوز الوحدات وكفريوبا على الجبيهة والأهلي بدوري السلة

الاردن : تسجيل 20 وفاة و 796 إصابة جديدة بفيروس كورونا Posted: 09 Jan 2021 07:41 AM PST صراحة نيوز – تاليا الموجز إلإعلامي حول فيروس كورونا المستجد COVID-19 في الأردن الصادر عن رئاسة الوزراء ووزارة الصحة اليوم السبت 9 كانون الثاني 2021 . الإصابات والشفاء والفحوصات: • سُجِّلت (796) حالة إصابة بفيروس كورونا المستجدّ، توزّعت كما يلي: – (257) في محافظة إربد، منها (26) في الرمثا. – (256) في محافظة العاصمة عمّان. – (114) في محافظة البلقاء. – (63) في محافظة المفرق. – (41) في محافظة الزرقاء. – (19) في محافظة الكرك. – (18) في محافظة عجلون. – (17) في محافظة مأدبا. – (9) في محافظة العقبة. – (2) في محافظة الطفيلة. – (0) في محافظة جرش. – (0) في محافظة معان. – وبذلك يرتفع إجمالي عدد حالات الإصابة في المملكة إلى (305,959) حالة، فيما يبلغ عدد الحالات النشطة حاليّاً (14,967) حالة. – سُجّلت (20) حالة وفاة، (رحمهم الله جميعاً) ليرتفع إجمالي عدد الوفيات إلى (4009) حالات. – بلغ عدد الحالات التي أُدخِلت اليوم إلى المستشفيات (59) حالة، فيما غادرت (41) حالة. – بلغ إجمالي عدد الحالات المؤكّدة التي تتلقى العلاج في المستشفيات (556) حالة. – بلغ إجمالي عدد أسرّة العزل المستخدمة في المستشفيات للحالات المؤكّدة والمشتبهة ليوم أمس (434) بنسبة إشغال (10%)، فيما بلغ إجمالي عدد أسرّة العناية الحثيثة المستخدمة في المستشفيات للحالات المؤكّدة والمشتبهة ليوم أمس (209) بنسبة إشغال (22%). – بلغ إجمالي عدد أجهزة التنفّس الاصطناعي المستخدمة في المستشفيات للحالات المؤكّدة والمشتبهة ليوم أمس (102) بنسبة إشغال (11%). – بلغ عدد حالات الشفاء لهذا اليوم في العزل المنزلي والمستشفيات (1590) حالة، ليصل إجمالي حالات الشفاء إلى (286,983) حالة. – تمّ إجراء (16,815) فحصاً مخبريّاً، ليصبح إجمالي عدد الفحوصات (3,387,107) فحوصات، وبذلك تصل نسبة الفحوصات الإيجابيّة لهذا اليوم إلى قرابة (4.73%). إجراءات أخرى: • تدعو وزارة الصحّة الجميع إلى الالتزام بأوامر الدّفاع، واتّباع سبل الوقاية، خصوصاً ارتداء الكمّامات، وعدم إقامة التجمّعات لأكثر من (20) شخصاً، ومتابعة الحملة التوعوية التي أطلقتها الوزارة للوقاية من عدوى فيروس كورونا وتشجيع الأفراد لحماية أسرهم ومجتمعهم (#بحميهم).

بالوثائق .. صناعة الزرقاء ترفض تنفيذ قرار قطعي للمحكمة الادارية العليا  Posted: 09 Jan 2021 07:17 AM PST صراحة نيوز – قال رجل الأعمال امجد الباشا ان المحكمة الإدارية العليا حكمت له بتاريخ 21  تموز 2020 بسلامة عضويته في مجلس ادارة غرفة صناعة الزرقاء غير ان ادارة الغرفة لم تطلب منه العودة حتى تاريخ . واضاف انه استدعى مرتين لوزارة الصناعة والتجارة والتموين كانت المرة الأولى في عهد الوزير الاسبق طارق الحموري والثانية في عهد الوزيرة الحالية مها العلي مطالبا بتدخل الوزارة بصفتها الجهة المعنية غير أنه لم يتلقى اي رد . بدورنا سعينا الى الاتصال برئيس الغرفة فارس حموده وطلبنا توضيحا ولم يردنا اية توضيحات حتى الآن  وقمنا في ذات الوقت بالاستفسار من خلال الناطق الأعلامي في وزارة الصناعة والتجارة الزميل ينال برماوي بعد ان زودناه بقرار المحكمة وابلغنا بانه حول الموضوع الى الدائرة القانونية .. من جهتنا فان الموضوع ما زال متابعا مع غرفة صناعة الزرقاء ووزارة الصناعة والتجارة والتموين للوقوف على كافة التفصيلات .

صدور الطبعة الأولى من كتاب ضَمانات المُحاكمة العادِلة في التشريع الجزائي الأردني للقاضي عمار الحنيفات Posted: 09 Jan 2021 06:46 AM PST صراحة نيوز – أصدر القاضي الدكتور عمار رجا الحنيفات الطبعة الأولى من كتابه [ضَمانات المُحاكمة العادِلة في التشريع الجزائي الأردني] (دراسة مُقارنة وتطبيقية للمَعايير الدوليّة على إجراءات الدعوى الجزائية). وقد جاء الكتاب ب (451) صفحة وتضمن آخر التعديلات على القوانين حتى سنة (2020). ويعتبر هذا الكتاب استخلاصا لرسالة الدكتوراة التي ناقشها الكاتب في الجامعة الأردنية ونال عليها درجة الدكتوراة بدرجة إمتياز. وحظي كتاب القاضي الحنيفات باعادة واسعة من قانونيين ومتخصصين بمحتوى الرسالة ومنهم أستاذ القانون الجزائي الأستاذ الدكتور محمد عوده الجبور وأستاذ القانون الجزائي الأستاذ الدكتور نظام توفيق المجالي وأستاذ القانون الجزائي الدكتور محمد الفواعره وأستاذ القانون الدولي الدكتور عمر العكور. اعتبرت مختصون محتويات (الكتاب) بانها من اقوى المحتويات القانونية التي نوقشت واعتبرت من الرسائل التي أعادت رسائل الدكتوراه لعصرها الذهبي ،وهو ما دفع الدكتور الحنيفات بنشر رسالته في الدكتوراه ككتاب لتعم الفائدة المختصين وطلبة البحث العلمي. هذا وقد أشاد العديد من القضاة والمحامين وجمعيات حقوق الإنسان بالمستوى العلمي (النظري والعملي) للدراسة لكونها تضمنت محاور هامه وإضافة نوعيه في موضوع المحاكمة العادلة بمجملها وفي كافة مراحل التحقيق الجزائي (التحقيق الأولي والإبتدائي والمحاكمة), وكونها دراسة اشتملت جميع تعديلات القانون حتى سنة 2020. وتضمنت الدراسة تساؤلات وإجابات على الأصعدة الفقهية والقضائية والتشريعية ومعايير حقوق الإنسان الدولية، وأشارت الدراسة للعديد من التشريعات المقارنة العربية منها والاجنبية حيث تناولت آراء ودراسات فقهية وقضائية لمجموعة من الدول ( الولايات المتحدة, الدنمارك, هولندا, فرنسا, إيطاليا, دول الخليج العربي, جمهورية مصر العربية) . واحتوى الكتاب على موضوع بالغ الأهمية كونه متعلق بالمحاكمه العادلة، حيث تناول المواثيق الدولية ومدى استجابة التشريعات الأردنية للمتغيرات الدولية. وبينت الدراسة مفترضات المحاكمة العادلة والمتعلقة باستقلال القضاء ومبدا البراءة. كما أشارت الى مقدمة عن المحاكمة العادلة ومدى توافق التشريع الاردني مع قواعد الشرعة الدولية وفقا للمادة ٣٣ من الدستور. واشارت الى تطور قواعد القانون الدولي المتعلقة بحقوق الإنسان وتعريف المحاكمة العادلة وتوصلت الى أن حق المحاكمه العادلة هو حق لصيق بشخصية الانسان وذو سمة عالمية. وبينت الدراسة إلى انه مهما يحشد المشرع الدستوري أو العادي من نصوص لحماية المتهم تكن عديمة الفائدة ما لم يكن القضاء عادلا ومحاكمة المتهم امام قاضيه الطبيعي. وتناولت الدراسة ضوابط المحاكمة في مرحلة التحقيق الابتدائي لدى النيابة العامة حيث تناولت المعايير الدولية وموقف التشريع الاردني منها،كما تناولت ضوابط الاجراءات الاحتياطية من توقيف وقبض وتفتيش وحق المتهم في الدفاع والإطلاع والاستعانة بمحامي وحقه بالتعويض عن الاحتجاز غير المشروع. كما تناولت الضمانات الخاصة ببعض الفئات كالأحداث والنساء والأجانب واشارت الى التفرقة بين انواع المحاكم وبيان الشروط الواجب توافرها بالمحكمة حتى تكون المحاكمه عادلة. كما اشارت الى ضمانات اعضاء النيابة العامة وفقا للمعايير الدولية والتشريع الاردني. وتناولت الدراسة في فصلها الثالث ضوابط المحاكمة العادلة في مرحلة المحاكمة واشارت الى الضوابط المتعلقة بحسن سير الاجراءات وحقوق المتهم حيث أشارت إلى العلنية والشفهية وتسبيب الأحكام كما أشارت الى ضوابط حماية المتهم من سوء استعمال القاضي لسلطته بتقدير الجزاء الجنائي. كما أشارت الدراسة إلى حق الدفاع وركائزه وحق الاستعانة بمحام وجدية دور الدفاع والجزاء المترتب على مخالفة ذلك. وأشارت الدراسة لحق الطعن واثره على حق المتهم في محاكمة عادلة. كما بينت الدراسة القصور التشريعي بالتشريعات رغم حداثتها. وقامت الدراسة تقييم موقف التشريع من موضوع التوقيف والمساعده القانونية وتوكيل المحامين وحق المتهم في الصمت وكذلك التعذيب وجميع النصوص الأخرى ذات العلاقة. ويذكر ان القاضي الدكتور عمار الحنيفات يعمل مدعي عام محكمة الجنايات الكبرى متخصص في مجال العداله الجزائيه وحقوق الإنسان والمحاكمات العادلة ومحاضر ومدرب في العديد من المجالات القانونيه، ومشارك في العديد من المؤتمرات الدوليه والوطنيه المتعلقه بالعداله الجزائيه والمحاكمات العادله

مباشر .. المؤتمر الصحفي للإعلان عن الخطة الوطنية لاحتفالية مئوية تأسيس الدولة الأردنية Posted: 09 Jan 2021 04:04 AM PST صراحة نيوز -المؤتمر الصحفي للإعلان عن الخطة الوطنية لاحتفالية مئوية تأسيس الدولة الأردنية من متحف الحياة البرلمانية …  وزيرا الدولة لشؤون الإعلام الناطق باسم الحكومة علي العايد ووزير الثقافة الدكتور باسم الطويسي . وقال وزير الدولة لشؤون الاعلام علي العايد إن اختيار متحف الحياة البرلمانية للاعلان عن خطة الاحتفالية بمئوية الدولة الأردنية جاء لعباقته التاريخية، فهو يمثل مهد الحياة البرلمانية في الأردن. وأضاف خلال المؤتمر  أن احياء المناسبة التاريخية فرصة لاحياء العمل من أجل المستقبل، واعلاء قيم الريادة والابداع، وفرصة لاستذكار بطولات الشهداء وذكرى الآباء والأجداد. وبين أن الأردن صنع الكثير من الانجازات بالقليل من الموارد، وتمثل الاحتفالية بالمئوية فرصة لاطلاق حوارات وطنية راشدة، بالتفافنا حول وطننا، وتمسكنا بقيادتنا والتفافنا حولها سيشكل فرصة لتحقيق المزيد من الانجازات. من جهته قال وزير الثقافة باسم الطويسي إن الدولة الأردنية أثبتت في كل المراحل قدرتها على الاستيعاب والمرونة العالية والمنعة والصمود. وأضاف  أنه تم التوصل لخطة متكاملة للاحتفالية بمئوية الدولة الأردنية، أنها تقوم على أهمية الاعتزاز الوطني والتأمل بكيفية شيدت الأجيال النهضة الوطنية، وكيف ستقوم الأجيال بمتابعة الانجاز، ونتطلع بما يمكن أن ينجزه الأردنيون خلال المئوية الثانية. وبين أن الاحتفالية تستند على قوة ترابط الأردنيين، والتفافهم حول قيادتهم، ومسيرة الانجازات المتراكمة على مدار مئة عام، والبناء المتواصل عبر 4 ملوك هاشميين، وقوة التفاؤل والنظرة بأمل للمستقبل القريب والبعيد من عمر الدولة. ولفت إلى أن هناك 5 محاور للاحتفالية و6 احتفالات كبيرة، و50 احتفالا عاما، و205 مؤسسات يشملها برنامج الأشرفة، واصدار 200 سلسلة كتب تتعلق بالمئوية، و6 مهرجانات فنية، و10 مؤتمرات متخصصة، و30 برنامجا ومشروعا، و6 مسابقات وجوائز. وأشار إلى أن أختام الدخول والخروج للمملكة ستحمل شعار المئوية، وسيتم اصدار عملة وطوابع بريدية خاصة بالمئوية، وسيتم اعلان 16 من نيسان كل عام يوم وطني للعلم الأردني وهو تاريخ اختيار العلم الأردني بشكله الحالي في عام 1928، وسيكون يوم 11 نيسان يوم التفكير بالمستقبل، ويوم 2 آذار سيكون يوم مدينة عمان بمناسبة وصول الأمير عبدالله المؤسس لمدينة عمان من معان. وأكد أن الاحتفالات الجماهيرية تم تأجيلها لما بعد شهر آيار أملاً بأن تكون اشتراطات الصحة والسلامة العامة والتجمعات قد انتهت في ذلك الحين.

تويوتا سوبرا 2021 وكل ما يجب أن تعرفه عنها Posted: 09 Jan 2021 03:34 AM PST صراحة نيوز – تأتي تويوتا سوبرا 2021 بموديلها الأحدث لتستمر في رحلتها لإثبات قدرة تويوتا على تلبية متطلبات عشاقها في فئة السيارات الرياضية. وتوفر هذه الكوبيه بمتعة قيادة لا توصف مع تصميم في قمة الجاذبية واداء عالي مميز من دون التضحية براحة ورقي المقصورة. واليوم نستعرض كل ما يجب ان تعرفه عنها. التصميم العام تأتي تويوتا سوبرا 2021 مع ملامح  رياضية بتصميم فريد من نوعه يجمع بين فلسفة التصميم اليابانية والألمانية، بفضل التعاون المشترك بين تويوتا وبي ام دبليو. ويظهر ذلك في خطوطها الرياضية المنتشرة في أنحاء الهيكل، ومصابيح ليد الأمامية من 6 شمعات، وثلاثة فتحات تهوية كبيرة. من الخلف، سترون المصابيح العصرية ليد، ولمسات عضلية، وجناح خلفي مهيب على شكل ذيل بطة، وناشر هواء حاد. ومن الجانب، تأتي السيارة بجنوط مقاس 19 بوصة، وإطارات أمامية مقاس 255/35 وإطارات خلفية مقاس 275/35. المقصورة والتجهيزات بالدخول إلى المقصورة، ستلاحظون على الفور حصولها على تصميم أنيق بالإستعانة بمواد فاخرة، كما تمتلك شاشة نظام ترفيهي مقاس  6.5 أو 8.8 بوصة، يدعم آبل كاربلاي، ونظام صوتي فاخر من 12 سماعة، وشحن لاسلكي للهواتف، بالإضافة إلى ميزة التشغيل دون مفتاح، ومقود جلد متعدد الوظائف، ونظام تكييف أوتوماتيكي ثنائي المناطق، بالإضافة إلى وجود أنماط قيادة تناسب مختلف الظروف. ولزيادة رفاهية السائق والركاب، حصلت المقصورة على كسوة جلدية فاخرة طبيعية للمقاعد ومختلف الأرجاء، إضافة إلى زخارف عالية الجودة من ألياف الكربون في عدة أماكن، فضلاً عن تمتع المقاعد بتدعيم قوي للسائق والراكب الأمامي مستوحى من مقاعد سيارات السباقات للحصول على تجربة قيادة مريحة وواثقة، حتى على السرعات العالية. المحرك والأداء تتوفر تويوتا سوبرا 2021 بإصدارين من المحركات. الأول محرك تيربو سعة 2.0 لترات من 4 سلندرات بقوة 255 حصاناً وعزم 400 نيوتن.متر، والثاني محرك تيربو سعة 3 لترات من 6 سلندرات بقوة 382 حصاناً وعزم 500 نيوتن.متر. ويمكن للإصدار المجهز بمحرك سعة 2.0 لترات، التسارع من صفر إلى 100 كم/ ساعة في غضون 5.2 ثانية فقط، أما الإصدار المجهز بمحرك سعة 3.0 لترات، فيصل إلى سرعة 100 كيلومتر/ الساعة في غضون 4.1 ثانية فقط، فيما تبلغ السرعة القصوى المحدودة إلكترونياً 250 كم/ ساعة. الفئات والأسعار هذا وتتوفر تويوتا سوبرا 2021  بثلاثة فئات كما يلي: – فئة سبورت 2.0 بسعر يبدأ من 201,710 ريال سعودي – جي تي سبورت بسعر يبدأ من 239,085 ريال سعودي – جي تي ليمتد اديشن بسعر يبدأ 242,765 ريال سعودي

عاجل .. أندونيسيا تعلن عن فقدان الاتصال بطائرة بوينغ 737 تقوم برحلة داخلية Posted: 09 Jan 2021 03:28 AM PST صراحة نيوز – أفادت وسائل إعلام إندونيسية، يوم السبت، بفقدان الاتصال بطائرة إندونيسية بعد إقلاعها من مطار العاصمة جاكرتا. وفقدت سلطات الطيران المدني الإندونيسية الاتصال بالطائرة التي تعود لشركة "سريويجايا إيرلاينز"، بعد إقلاعها من مطار العاصمة الإندونيسية. وكانت الرحلة مسيّرة من جاكرتا إلى بونتياناك في مقاطعة كاليمانتان الغربية، بحسب ما ذكرت وسائل إعلام محلية. وعلّقت "سريويجايا إيرلاينز" على المعلومات عبر بيان قالت فيه إنها "لا تزال تجمع معلومات مفصلة عن الرحلة قبل التصريح بأي شيء". وذكر تلفزيون "مترو تي.في" أن الطائرة كانت تقّل أكثر من 50 شخصا، وأنها من طراز "بوينغ 737-500". من جهتها قالت وزارة النقل الإندونيسية، إن الطائرة المفقودة من طراز بوينغ 737، وكانت تقوم برحلة داخلية.

شركات الاتصالات تدعم المحتوى التعليمي لمنصة “درسك” Posted: 09 Jan 2021 03:16 AM PST صراحة نيوز – دعمت شركات الاتصالات الخلوية الثلاث العاملة في المملكة (زين وأورانج وأمنية) إنتاج المحتوى التعليمي الخاص بمنصة “درسك” للتعلم الإلكتروني. وجاء هذا الدعم لإضافة وسائل تعليمية إيضاحية أو ما يسمى بـ learning objects and animations إلى الفيديوهات التي يتم إنتاجها لمناهج الفصل الدراسي الثاني ضمن المحتوى التعليمي الذي يُعرض عبر منصة “درسك” والقنوات التلفزيونية المخصصة لها، بالإضافة إلى توفيرها عبر منصات تدريب المعلمين، وذلك بهدف إنشاء محتوى بجودة عالية يسهم في إيصال الأفكار والمعلومات والمفاهيم التي تحتويها الحصص المصورة بطريقة مبتكرة تجذب الطلبة وتعزز قدرتهم على فهم الدروس. وتسعى الشركات الثلاث إلى تطوير المناهج من خلال تعزيز الأساليب التفاعلية والمواد التي تواكب التطورات العالمية لتسهم بدورها في استمرارية العملية التعليمية بشكلها الجديد بما يتناسب مع جائحة فيروس كورونا المستجد، كما ستبقى مكتبة المحتوى حتى بعد عودة التعليم الوجاهي للارتقاء بالعملية التعليمية والمساهمة في التحول الرقمي للقطاع التعليمي في المملكة، حيث يمكن الاستفادة من هذه المواد داخل الغرف الصفية لتعود بالنفع على المعلمين والطلبة. وعبّر وزير التربية والتعليم، الدكتور تيسير النعيمي، عن شكره لشركات الاتصالات على دعمها لجهود الوزارة في التعليم عن بعد منذ بدء جائحة كورونا من خلال إتاحة الدخول المجاني لمنصة درسك وعدم الخصم من حزم الإنترنت، والآن من خلال رعايتها لتحسين جودة المواد التعليمية بما تتطلبه التغيرات المتسارعة في قطاع التعليم والتكنولوجيا وتسخير التقنيات الحديثة لهذه الغاية. واتخذت شركات الاتصالات هذه المبادرة في إطار مسؤوليتها الاجتماعية ودعمها المتواصل لقطاع التعليم والتعليم العالي في المملكة وخصوصاً في ظل الظروف الحالية، حيث أتاحت الشركات الثلاث تصفح منصة “درسك” مجاناً عبر شبكاتها منذ اليوم الأول من إطلاقها من قبل وزارة التربية والتعليم، ليتمكّن أكثر من مليوني طالب وطالبة في المدارس الحكومية وأولياء أمورهم وكافة القائمين على العملية التعليمية من تصفح المنصة مجاناً دون الخصم من أرصدتهم أو حزم الإنترنت عبر خطوطهم الخلوية أو اشتراكات الإنترنت المنزلية، وذلك في الفترة من الساعة السادسة صباحاً وحتى الرابعة مساءً. ويذكر أن الشركات الثلاث أعلنت مؤخراً عن تقديم حزم إنترنت مجانية لطلبة الجامعات الحكومية خلال شهري كانون الأول الماضي وكانون الثاني الجاري، ضمن جهودها لتمكين المزيد من الطلبة من مواصلة تعليمهم والاستفادة من الحلول الرقمية في هذا المجال.

بيان من عشائر العتوم : مع الوطن وقيادته دوما Posted: 09 Jan 2021 02:58 AM PST صراحة نيوز – اصدرت عشائر العتوم بيانا على خلفية ما قاله النائب رائد العتوم بحق عشائر الشركس والشيشيان خلال الكلمة التي القاها تحت قبة البرلمان اثناء احدى جلسات مناقشة بيان حكومة الدكتور بشر الخصاونة تاليا نصه  بسم الله الرحمن الرحيم أول الوطن ومنتهاه سمعنا وقرانا خلال اليومين الماضيين ما "يؤذي" السمع والصبر من نقاش وجدل لا مبرر له بعد عبارة منشورة ومنقولة عن أحد نواب محافظة جرش في نقاشات الثقة بالحكومة نحسب انها عبارة "في غير مكانها ولا زمانها" ونثق بانها لا تمثلنا نحن ابناء عشيرة العتوم وبقية الاهل والعزوة من ابناء محافظة جرش. أولا وقبل اي شيء، نقف في المسائل الوطنية وحتى المحلية عند تلك المفردة الطاهرة في الحفاظ على صلابة الجبهة الداخلية والمجتمع الاردني والتي وردت وترد مرارا وتكرارا على لسان سيدي صاحب الجلالة الهاشمية الملك عبدالله الثاني المفدى حيث ان المساس بوحدة الأردنيين "خط أحمر" كان ولا يزال وسيبقى. وهو خطاب ملكي مرجعي لا يقبل الالتباس ولا التفسير بلهجتين وبإسم الاهل والعشيرة نجدد الوقوف خلف ومع قائد البلاد في الخطاب والمبنى والمعنى والموقف قبل أي خوض في كل التفاصيل. أما فيما يخص "النقاش السلبي" الذي اثير بعد مداخلة لأحد النواب فنعلق مستندين إلى الايمان بان "جرش الابية تعيش فينا لا نعيش فيها مثلها مثل تراب الأردن الطهور" . ن و"جرشنا" بهذا المعنى مدينة أردنية هاشمية عربية لا تحتاج بعد ما حباها الله به من نعم ومزايا إلى اي تأشير على "التنوع الديمغرافي" ويكفيها "التنوع" في عطايا الله والعمق التاريخي والجغرافيا التي وصلت بين عدة حضارات و في ترابها الطهور . ويكفيها أيضا اهلها الغر الميامين الذين لا فضل لأي منهم على آخر إلا بالإنتماء والمسئولية الوطنية والانجاز والعمل بعد "تقوى الله" وحب الوطن والولاء للقيادة. نعتبر نجن أبناء عشيرة العتوم المعنيين بهذا الايضاح بأن التأشير ولأي سبب على "أصول مكونات" ابناء جرش "منزلق" لا مبرر له حتى لو كان بذريعة "إظهار التنوع" أو إظهار الذات على حساب العبث في ورقة حسمها اهالي جرش منذ بدايات القرن الماضي فجميعهم ابناء الوطن والمحافظة والتراب ولا يوجد بينهم من هو "ضيف او لاجيء " أو مقيم او زائر ومن هو" مستقبل " لإن كل مواطن في جرش هو "صاحب كل بيوتها ..هكذا كنا وعليه سنبقى.". و نود التأكيد على ان وحدة المجتمع الاردني في جرش أو غيرها ليست مجالا للمزاودة والتوظيف بأي وقت وبصرف النظر عن السبب والخلفية وجرش بجميع فروع ومكونات اهلها العابرة للجغرافيا ليست إلا جزء من النسيج الوطني والاجتماعي الاردني الاشمل مثلها مثل شقيقاتها من المدن الاردنية واهلها الكرام . نحن نؤمن بان "جدل المكونات" اصلا وبكل المناسبات "سيء للغاية" ومثل "العشب الضار" في حديقة الوطن ينبغي التخلص منه فقد تجاوزه الاردنيون النشامى أبا عن جد ولأجيال وكان اهلنا الطيبون من عشائر وقرى جرش السباقون في تجاهل العشب الضار وإظهار القدرة على إزالته من طريق المحبة والبناء ومن كل اروقة الوطن ووحدته الاجتماعية. وما نحن واثقون منه في المحصلة ان ابناء جرش الابية بمختلف أصولهم وبناهم الاجتماعية والعشائرية لا يمثلهم هذا الخطاب ويتبرأوون منه بل يقاومونه أيمانا بالوطن قبل اي اعتبار آخر وبالعبور من كل أنماط الهويات والتعبيرات الفرعية. ونقدم الاعتذار لسيدنا صاحب الجلالة ولمؤسساتنا ولشعب الطيب عن أي عبارة شاذة وردت أو يمكن ان ترد مستقبلا على لسان أي من ابناء وممثلي عشيرتنا العربية الاصيلة مجددين العهد والوعد دوما مع الوطن وقيادته ومؤكدين على ان العبارات الشاذة أو التي تنحرف بالذوق الوطني تمثل من ينطق بها فقط ولا مكان لها بين ابناء عشيرتنا. وعليه إقتضى التنويه عشائر العتوم

الصخر الزيتي خيار استراتيجي هدفه امن التزود بالطاقة Posted: 09 Jan 2021 02:39 AM PST صراحة نيوز – بقلم هيثم فهد  زعمت وزارة الطاقة وشركة الكهرباء الوطنية  ان استثمار الصخر الزيتي شابه الغبن الفاحش ولجات للتحكيم في اكبر واضخم مشروع محلي لانتاج الطاقة في الاردن من خلال الحرق المباشر للصخر الزيتي “العطارات” والذي تبلغ قيمته 2.1 مليار دولار.  اليوم وبعد هذا القرار الذي قد يضع سمعة الاردن الاستثمارية على المحك، حيث وجدت شركة الكهرباء الوطنية نفسها قد وصلت الى اللحظة التاريخية لربط انتاج المشروع عبر الشبكة الوطنية مارست حقها في اللجوء للتحكيم قبيل لحظات عديدة من انتهاء الاعمال الانشائية لبدء الانتاج، وبعد ان قامت الشركة بضخ الاموال واجراء المسوحات وماراثون طويل في المفاوضات مع حكومات اردنية عديدة ومتتالية امتد الى حوالي 14 عاما كان الخيار الحكومي انه لابد من الاعتماد على مصدر محلي لتوليد الطاقة وخيار استراتيجي للدولة يوفر امن الطاقة وليس بالضرورة ان تكون تعرفته “رخيصة” فالامن في اي شيء له ثمن، وهذا هو ثمن الامن في استخدام الطاقة المحلية ، بالاضافة الى ان هذا الاجراء قد يتسبب في اشكاليات بالعلاقة مع دولة عظمى مثل الصين ودولة استثمارية مثل ماليزيا واستونيا وهم الشركاء في مشروع العطارات.  وبعيدا عن التفاصيل فانه من الطبيعي ان يكون قد جرى الاتفاق بين الحكومة والشركة، ومن الطبيعي ان تكون الحكومات الاردنية قد درست وناقشت واستعانت بخبراء ومستشارين فكيف لهولاء جميعا ان يكونوا قد ظلموا الاردنيين؟ مع العلم ان بعضا منهم مازال على رأس عمله، لا بل طلب رئيس الوزراء هاني الملقي من الحكومة الصيينية بالاستعجال في تنفيذ المشروع وتامين التمويل اللازم له.  ومن التساؤلات المشروعة اليوم، ما الفائدة التي قدمها مشروع العطارات للدولة الاردنية؟ فنجد ان الشركة وبكل الاعمال التي تقوم بها قد دفعت الضرائب واوجدت فرص عمل للاردنيين ولم تكلف الخزينة اي مبلغ حتى اللحظة اضافة الى العديد من الشركات والمؤسسات التي تمارس اعمالها مع الشركة وهو الامر الذي يعود بالفائدة على الخزينة ولا يكلفها شيئا، وهنا نستغرب من ان شركة الكهرباء الوطنية تسمي هذا الامر خسارة؟! مع العلم ان الاثر الاقتصادي والقيمة المضافة التي تعكسها الايرات من الشركة تساهم في الحفاظ على العملة الصعبة بدلا من شراء الغاز من الخارج والعوائد الاخرى من استهلاك المياه والخدمات والتي في النهاية تعود للخزينة.  وبعد كل هذا، نجد ان شركة الكهرباء ووزارة الطاقة تدعي ان المشروع يحمل الخزينة 200 مليون سنويا وهو الامر الذي احتاج التوضيح والتفسير وتبين ان هذا الامر غير دقيق على الاطلاق وان الصحيح انه يتوجب على الحكومة دفع المبلغ اذا لم تقم بشراء الانتاج من الشركة وهو حق طبيعي للمستثمر وتم الاتفاق عليه ووقعته الحكومة مع الشركة. المشروع وبحسب المعلومات يشكل امن التزود بالطاقة، اذا لابد من النظر الى الخيار الاستراتيجي للمشروع وليس لسعر البيع والذي يعتبر اقل من كلفة شراء الغاز وحتى اقل من كلفة بعض شركات الطاقة المتجددة.

(تويتر) يُغلق حسابات ترامب نهائيًا.. ويرد: يريدون إسكاتي Posted: 09 Jan 2021 02:05 AM PST صراحة نيوز – أوقفت شركة (تويتر)، اليوم السبت، حساب حملة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الانتخابية، بسبب انتهاك قواعدها. جاء ذلك، بعد أن أوقفت شركة (تويتر) حسابين للرئيس ترامب نهائياً، خشية حدوث المزيد من التحريض على العنف. واتهم ترامب، (تويتر) بالتآمر “لإسكاته”، قائلاً: إن المنصة “تكمم أفواه حرية التعبير”. وقال ترامب: إنه سينظر في بناء منصته الخاصة، بعد أن أوقفت شركة (تويتر) حسابه نهائياً، خشية حدوث المزيد من التحريض على العنف. وكالات

أجواء باردة في اغلب مناطق المملكة اليوم وغدًا Posted: 09 Jan 2021 02:01 AM PST صراحة نيوز –  تكون الأجواء اليوم السبت، باردة نسبياً في أغلب مناطق المملكة، ولطيفة الحرارة في الأغوار والبحر الميت والعقبة، مع ظهور بعض الغيوم على ارتفاعات منخفضة خاصة في جنوب المملكة، وتكون الرياح جنوبية شرقية معتدلة السرعة تنشط احياناً. وبحسب تقرير دائرة الأرصاد الجوية، تبقى الأجواء يوم غدٍ الأحد باردة نسبياً في أغلب مناطق المملكة، ولطيفة الحرارة في الأغوار والبحر الميت والعقبة، مع ظهور بعض الغيوم على ارتفاعات عالية، وتكون الرياح جنوبية شرقية معتدلة السرعة تنشط احياناً. ويطرأ يوم الاثنين ارتفاع طفيف على درجات الحرارة، وتكون الأجواء لطيفة الحرارة في أغلب المناطق، ودافئة نسبياً في الأغوار والبحر الميت والعقبة، وتكون الرياح جنوبية شرقية معتدلة السرعة. وتتراوح درجات الحرارة العظمى والصغرى في عمان اليوم ما بين 17 – 5 درجات مئوية، وفي المرتفعات الشمالية 13 – 5، وفي مرتفعات الشراة 17 – 3، وفي مناطق البادية 19 – 4، وفي مناطق السهول 18 – 6، وفي الاغوار الشمالية 26 – 10، وفي الأغوار الجنوبية 27 – 14، وفي البحر الميت 26 – 13، وفي خليج العقبة 27 – 14 درجة مئوية.

وفيات الاردن اليوم 9-1-2021 Posted: 09 Jan 2021 01:56 AM PST صراحة نيوز – وفيات الاردن اليوم السبت  9-1-2021 – حميد محمود سعيد دغجوقة – احمد محمود عبدالقادر الخالدي – حنا عيسى العقلة المشربش – تركيه (سميره) يوسف سمور طاشمان – سعاد جورج حنا حداد – كوثر محمود شرف – مروان جريس بطرس جبجي – فتحي عبدالمجيد حنفية – عماد عيسى الثويران الملكاوي – بكر ابراهيم محمد المرموري – صالح خليل احمد المبسلط – عزمي يوسف حسين الكسواني – صبري محمد عبد زيد الكيلاني – صابر يوسف سعيد ابولاوي – محمد عارف سعود جماحنه – عادل معروف محمد الحوراني – شاكر محمود سعادة – محمد خليل محمد ابوغليون – محمد حسين جبعيتي – عمر محمد الغزاوي

سيارة جيب جراند شيروكي 2021 الجديدة كلياً ترسي معايير جديدة في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات Posted: 09 Jan 2021 01:46 AM PST صراحة نيوز – السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الحاصلة على أكبر عدد من الجوائز تقدم مستوى أعلى حتى على صعيد قدرات الدفع الرباعي الأسطورية والرفاهية والمهارة الحرفية الراقيتين على الطرقات المعبدة والراحة والمزايا التكنولوجية الأكثر تقدماً وخصائص السلامة الأهم في فئتها، وهي تُطرح اليوم بمقصورة بثلاثة صفوف من المقاعد للمرة الأولى مترسّخة في تاريخ عريق من قدرات جيب في الدفع الرباعي والفخامة والتكنولوجيا المتقدمة ومع عدد كبير من المزايا التي تظهر للمرة الأولى في سيارة جراند شيروكي ولدى مجموعة فيات كرايسلر للسيارات، تقدم سيارة جيب جراند شيروكي 2021 الجديدة كلياً تجربة استثنائية للعميل، وقد باتت الآن تضم سبعة مقاعد. ثلاثة أنظمة للدفع الرباعي من جيب مع نظام “سيليك تيرين” لإدارة التشبّث مع خمسة وضعيات للتضاريس مع تطوير القدرات الأسطورية لجيب في السير على الطرقات الوعرة، بما في ذلك الخلوص الأرضي وقدرة أفضل على اجتياز المياه مقارنة بالأجيال السابقة. هندسة جديدة كلياً للسيارة، ونظام تعليق أمامي وخلفي مستقل، وتعليق هوائي “كوادرا ليفت” خاص بهذه الفئة مع تخميد إلكتروني نشط تمنح قدرات رائدة في فئتها وديناميكيات قيادة راقية على الطرقات. تصميم خارجي أصيل ومهارة حرفية عالمية المستوى يمنحان الهيكل أسلوباً جديداً وراقياً مع تفاصيل جيب المعهودة، نذكر منها الشبك الأمامي بسبع فتحات المعروف من جيب وزاوية اقتراب أمامية هجومية وأقواس عجلات شبه منحرفة. مقصورة فاخرة ورحبة تضمّ شاشات قياس 10 بوصات على لوحة العدادات، بما في ذلك عدادات رقمية بدون إطار وراديو بشاشة تعمل باللمس وإضاءة جديدة بالكامل بتقنية LED مع خصائص محيطة، ونظام تدليك في المقعدين الأماميين ومناطق تكييف هوائي معدلة حسب الطلب. مقاعد مبطّنة مكسوة باليد بجلد باليرمو، وخشب الجوز المشمّع مفتوح المسام، وعجلات قياس 21 بوصة وتجهيزات قياسية فاخرة ترتقي بطراز مجموعة “ساميت ريزيرف” إلى أعلى درجات الفخامة. مجهزة بأكثر من 110 خاصية متطورة للسلامة والأمان، بما في ذلك أنظمة مؤازرة السائق من المستوى الثاني، مع قيادة مؤتمتة باستعمال اليدين وكاميرات للرؤية الليلية والمحيطية بزاوية 360 درجة. وسيصبح نظام القيادة المؤتمت من المستوى الثاني بدون استعمال اليدين متاحاً في أواخر عام 2021 في سيارة جراند شيروكي أل 2022. تكنولوجيا الجيل التالي، بما في ذلك نظام “يوكونيكت” الأكثر تقدماً مع نظامي أندرويد أوتو Android Auto وآبل كاربلاي Apple CarPlay لاسلكيين وشاشة عرض على الزجاج الأمامي، ومرآة رؤية خلفية رقمية، ومجموعة عدادات بدون إطار وكاميرا لمراقبة المقاعد الخلفية، ونظام سمعي ممتاز وحصري من ماكنتوش بقوة 960 واط مع 19 مكبر صوت. تصل جيب جراند شيروكي أل إلى وكالات جيب في الشرق الأوسط في الربع الثالث من عام 2021. 9 يناير 2021، أوبورن هيلز، ميشيغان – منذ ما يناهز 30 عاماً تقريباً، انطلق تاريخ جيب جراند شيروكي، السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر حصولاً على الجوائز في التاريخ. أمّا اليوم، وبعد أربعة أجيال رائدة من هذه السيارة وعدد لا يحصى من الجوائز في قطاع صناعة السيارات ومبيع نحو 7 ملايين سيارة حول العالم، لا تزال علامة جيب تتخطى التوقعات ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات كاملة الحجم مع جيب جراند شيروكي أل 2021 الجديدة كلياً. وقد صممت هذه النسخة الأحدث لتشكّل مزيجاً فريداً يجمع بين مستوى أعلى من قدرات الدفع الرباعي الأسطورية والرفاهية المتفوقة على الطرقات والشكل والمهارة الحرفية الراقيين داخل السيارة وخارجها، ومجموعة من المزايا التكنولوجية وخصائص السلامة المتقدمة. فكانت النتيجة سيارة جيب جراند شيروكي أل 2021 الجديدة كلياً التي تطرح للمرة الأولى مجهّزة بسبعة مقاعد. ويقول كريستيان مونييه، الرئيس العالمي لعلامة جيب في مجموعة فيات كرايسلر للسيارات: “عندما تعتزم وضع تصوّر جديد لسيارة رياضية متعددة الاستعمالات محبوبة جداً مثل جيب جراند شيروكي، تُصبح العودة إلى تاريخها العريق الممتد على ما يناهز 30 سنة كسيارة مميزة الأداء أمراً أساسياً في كل قرار يتم اتخاذه. بالتالي، وانطلاقاً من هذا التاريخ العريق، عمل فريق جيب على صنع جيب جراند شيروكي 2021 الجديدة بشكل تتخطّى فيه كلّ التوقعات وتقوم بما تعجز عنه السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات الأخرى، ألا وهو تقديم قدرات جيب الأسطورية في الدفع الرباعي على الطرقات الوعرة مع سلوك متفوق على الطرقات المعبدة. وقد بنيت السيارة بالاعتماد على هندسة جديدة كلياً وحظيت بتصميم جديد مذهل يكرّم التاريخ العريق لتصميم جيب الأيقوني، مع تمديده ليستوعب صفاً ثالثاً من المقاعد من أجل تلبية الحاجات المتزايدة التي يبديها عملاء جيب الذين طالبوا بالمزيد من المساحة والوظائف العملية. وتتميز جيب جراند شيروكي أل فعلاً عن غيرها من السيارات في فئتها وتستمر برفع المستوى على صعيد القدرات والأداء والفخامة، مع تحقيق مستويات جديدة في تعدد الاستخدام والوظائف.” قدرة الدفع الرباعي الأسطورية من جيب تتميّز جيب جراند شيروكي أل 2021 بقدرة دفع رباعي مطوّرة لا تضاهى بالإضافة إلى ديناميكيات قيادة متزنة على الطرقات المعبدة. وتبدأ قدرة الدفع الرباعي الأسطورية من ثلاثة أنظمة للدفع الرباعي، وهي “كوادرا تراك I و”كوادرا تراك II” و”كوادرا داريف II” مع نظام تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق للمحور الخلفي. وتجهز الأنظمة الثلاثة بعلبة نقل حركة نشطة لتحسين التشبث عبر نقل العزم إلى العجلة التي تتميّز بالتشبث. سيليك تيرين يسمح نظام التحكم بالتشبث “سيليك تيرين” الرائد في فئته في جيب جراند شيروكي أل 2021 للعملاء باختيار الإعدادات للطرقات الوعرة والمعبدة للحصول على أفضل أداء ممكن من الدفع الرباعي. وتنسق هذه الخاصية إلكترونياً ما يصل إلى ست مجموعات دفع مختلفة وفصل العزم في الدفع الرباعي والكبح والتعامل مع الطريق والانعطاف وأنظمة التعليق، بما في ذلك التحكم بدواسة الوقود والتعشيق وعلبة نقل الحركة والتحكم بالتشبث والتحكم بالثبات ونظام منع انغلاق المكابح والإحساس بالتوجيه. ويقدم “سيليك تيرين” خمس وضعيات مختلفة (الرياضية، أوتو، الصخور، المسار الثلجي، طين/رمال) لمنح أفضل التعديلات الممكنة لأي سيناريو قيادة. هندسة جديدة كلياً تمنح ديناميكيات قيادة ومتانة عالمية المستوى تمّ تعزيز سيارة جيب جراند شيروكي أل 2021 الجديدة كلياً بعدد من اللمسات المطوّرة لتحسين جودة سير السيارة وقيادتها وسكونها، مع الحد أيضاً من الوزن وتحسين استهلاك الوقود. وتصبح قدرة الدفع الرباعي الأسطورية في جراند شيروكي أروع أيضاً بفضل تصميم جديد يجمع بين الإطار والهيكل، مع ثلاثة أنظمة للدفع الرباعي (“كوادرا تراك I و”كوادرا تراك II” و”كوادرا داريف II”) وإتاحة نظام التعليق الهوائي “كوادرا ليفت” ونظام التحكم بالتشبث “سيليك تيرين” كتجهيز قياسي. مجموعات دفع حائزة جوائز مرموقة تقدم سيارة جيب جراند شيروكي أل 2021 الجديدة كلياً خياراً بين محرّكين قويين ودقيقين وعاليي الكفاءة في استهلاك الوقود مع أداء مجرب في جميع أحوال القيادة. المحرك القياسي هو محرك “بنتاستار” بـ6 أسطوانات على شكل V سعة 3.6 لتر الذي يشتهر بقوته ودقته والذي يعمل بقوة تبلغ 290 حصاناً و348 نيوتن متر من العزم. وتمنح زاوية 60 درجة بين دفّتي الأسطوانات في هذا المحرك تشغيلاً سلساً يزداد سلاسة بفضل الأكسسوارات المركبة مباشرة على كتلة المحرك. وتجدر الإشمارة إلى أنّ “بنتاستار” قد فاز بجائزة “وارد” لأفضل محرك سبع مرات، وهو محرك صغير الحجم، مع مزايا مثل مشاعب سحب مدمجة في رؤوس الأسطوانات. وتضم الكامات العلوية المزدوجة المُدارة بالسلسلة نظاماً متغيراً مزدوج المراحل لرفع الصمامات ولتوقيت عمل الصمامات. وتعمل هذه الصيغة على ضبط قوّة المحرك بسرعة بحسب احتياجات السائق للحصول على التوازن الأفضل بين الأداء والتوفير في استهلاك الوقود. ويجهز محرك بنتاستار قياسياً بتكنولوجيا تشغيل المحرك وإطفائه لتوفير الوقود. وقد تمّ تطوير هذا النظام بشكل أفضل في جراند شيروكي أل. وتشمل التغييرات مكوناً لاحتياطي الضغط في ناقل الحركة المؤلّف من ثماني سرعات، مما يؤمن سائل نقل الحركة المخصص لمكونات التعشيق عند إعادة تشغيل المحرك مما يسمح للسيارة بالانطلاق بسرعة. وتحد أجهزة التحكم الدقيقة بمجموعة الدفع وتكنولوجيا التشغيل الجديدة من إعادة تشغيل المحرك في وقت مبكر نتيجة تحركات طفيفة لقدم السائق على دواسة المكابح. وتم التخفيف من صوت إعادة التشغيل وارتجاجاتها وقساوتها من خلال إعادة النظر في أجهزة التحكم واعتماد محامل محرك قابلة للتبديل. محرك “بنتاستار” بـ6 أسطوانات على شكل V سعة 3.6 لتر قادر على جر ما يصل إلى 2,812 كلغ، مع مجال قيادة تقريبي رائد في فئته يقارب 805 كيلومترات. ومن خلال تقسيم عمل الكامات على مراحل مزدوجة ومستقلة ومع النظام المتغير لتوقيت عمل الصمامات يتحسن استهلاك الوقود على نطاق أوسع لدوران محرك “بنتاستار”. ونحو 90 بالمئة من عزم المحرك الأعلى متاح ابتداءً من 1,800 دورة في الدقيقة إلى 6,400 دورة، وهذا عامل مهم عند الجر أو السحب. ويمكن للأشخاص الذين يرغبون في المزيد من القوة اختيار المحرك الحائز على جوائز مرموقة المؤلّف من 8 أسطوانات على شكل V سعة 5.7 لتر والذي يعمل بقوة 357 حصاناً وينتج 529 نيوتن متر من العزم على نطاق دوران واسع. ويمتاز هذا المحرك بكتلة محرك من الفولاذ المصبوب ورؤوس أسطوانات من الألمنيوم، ويقدم أداءً وكفاءة عاليتين مع النظام المتغير لتوقيت عمل الصمامات وتقنية التوفير في استهلاك الوقود (توقيف الأسطوانات عن العمل). فمع هذه التكنولوجيا، يوقف كمبيوتر التحكم بالمحرك الوقود والشرارات ويغلق الصمامات في أربع من أسطوانات المحرك الثماني خلال التشغيل بحمولة خفيفة، على غرار السير بسرعة ثابتة على الطرقات السريعة عندما لا تدعو الحاجة إلى قوة المحرك الكاملة. ويعيد النظام تشغيل الأسطوانات كلها فوراً عندما يضغط السائق على دواسة الوقود. ويتميز هذا المحرك الذي يضم 8 أسطوانات على شكل V سعة 5.7 لتر بقدرة جر رائدة في فئته تصل إلى 3,226 كيلوغراماً. وتستعين سيارة جراند شيروكي أل بتقنية توقيف الأسطوانات عن العمل التي توقف تشغيل أربع أسطوانات خلال التسارع الخفيف أو خلال السير بسرعات ثابتة على الطرقات السريعة. ويعمل النظام في منطقة موسعة مقارنة بالأجيال التي سبقته ولا يلفت انتباه السائق. ويعطي المحرك قوة الأسطوانات الثماني للتسارع والحمولات الثقيلة ويشغل أربع أسطوانات فقط عندما يكون العزم المطلوب أقل من العزم الأقصى الذي تولّده أربع أسطوانات. ووفقاً لسيناريو القيادة، يمكن أن يحقق توقيف الأسطوانات عن العمل توفيراً يتراوح بين 5 و20 في المئة من استهلاك الوقود. التصميم: رقي لا يضاهى ومهارة حرفية لا مساومة فيها الشكل الخارجي منذ اللحظة التي طرحت فيها شركة جيب سيارة جراند شيروكي عام 1992، منحت العالم شيئاً لم يرَ له مثيلاً من قبل. فقد أرست السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات الأشهر معياراً جديداً في القطاع وسرعان ما بات اسمها مرادفاً للتصميم الراقي والقدرة التي لا مساومة فيها. وبعد مرور عقود من الزمن، ما زالت سيارة جيب جراند شيروكي أل تعول على تاريخها العريق، مع رفع المعايير في مجالَي الفخامة والأداء. ويقول مارك آلن، رئيس قسم التصميم الخارجي لدى جيب في مجموعة فيات كرايسلر للسيارات: “لقد وضع فريق التصميم لدى جيب شكلاً عصرياً لسيارة جراند شيروكي أل 2021 الجديدة كلياً، إذ عمل على التخفيف من الزوايا ومنحها إطلالة راقية انسيابية ومحدّثة تناسب العملاء في يومنا الحاضر. ويكرّم التصميم في سيارة جراند شيروكي التي تضم للمرة الأولى سبعة مقاعد تاريخ الطراز العريق وجذوره الوظيفية. فعكست النتائج خصائص السيارة الراقية وشكلها المعاصر وقدرتها الأسطورية التي اشتهرت جراند شيروكي بها منذ انطلاقها.” وجاءت أبعاد جراند شيروكي أل الجديدة كلياً بإلهام من سيارة واجونير الأصلية، وهي أول سيارة فاخرة رياضية متعددة الاستخدامات من جيب. ويتميز شكل جراند شيروكي الجانبي بغطاء محرك ومقصورة أطول، مما ينقل السيارة إلى الخلف فيعطي انطباعاً بالحركة مع إطلالة مستعدّة للعمل. ويعزّز الشبك الأمامي الأكثر ميولاً إلى الأمام من طول غطاء المحرك ويوحي بتصميم واجونير الشهير. ويحسّن السقف المخفض ومستدق الطرف الديناميكيات الهوائية والفعالية من دون التأثير على سعة حجرة تحميل الأمتعة ووظيفتها. ولعلّ التغيير الأكثر لفتاً للنظر في جراند شيروكي أل الجديدة هو مقدّمتها. فالمصابيح الأمامية الرفيعة الجديدة كلياً التي تعمل بتقنية LED هي نقطة التركيز الأساسية وتُبرز الطابع التقني للسيارة. وتمّ تحديث الشبك الأمامي بالفتحات السبع المعروفة ليصبح أوسع مع فتحات أكبر ويحيط به إطار أنيق يبرز إنارته المتقدمة وعرض السيارة. وتقع تحت الشبك الأمامي واجهة أمامية جديدة أكبر نسبياً من الواجهات في الأجيال السابقة ومصممة لتعود بالمنفعة على السيارة مع المحافظة على زاوية الاقتراب التنافسية التي تشتهر بها سيارة جراند شيروكي. ويوحي شكلها الهندسي بالطابع الهادف مع إضافة طابع رسمي طفيف على الشكل الأمامي الإجمالي. وتخفي الفتحة الأوسع مع العناصر المتعرجة راداراً جديداً بعيد المدى وغيره من المزايا التقنية المتقدمة، بما فيها مغالق نشطة في الشبك الأمامي للمساعدة على تحسين الأداء واستهلاك الوقود على الطرقات المعبدة. من الجانب، تم تخفيض القسم الذي يقع أسفل الزجاج، ويؤدي هذا الأمر، مع المساحة الزجاجية الواسعة، إلى الحصول على مقصورة أكثر رحابة ورؤية محسنة. ويبدو السقف وكأنه يطفو بفضل تصميم جديد لقالب النوافذ يبدأ عند قاعدة المرآة الجانبية ويستمر حتى نافذة القسم الخلفي وقاعدة المصباح الخلفي. ويبرز هذا الإطار أكثر فأكثر عند اختيار السقف باللون الأسود اللامع الذي بات متاحاً للمرة الأولى على طرازات “أوفرلاند” وتتجهز به طرازات “ساميت” بشكل قياسي. وتتسم سكك السقف بتصميم جديد يتألف من غطاء للسكة الجانبية يعطي الانطباع بمظهر انسيابي. وتم الاكتفاء بأقّل قدر ممكن من أغطية الهيكل والألوان الزاهية لكي يتماشى التصميم مع شكل السيارة المعاصر والجذاب. وتمّ توسيع المسافة بين العجلات (زيادة 36 ملم) لتكسب بذلك جراند شيروكي أل الجديدة المزيد من الثقة والاتزان. وتلتف الرفاريف بشكل مشدود حول الإطارات لمنح القوة لإطلالة السيارة. أما الإطارات فهي متساطحة مع الجانب لإبراز أقواس العجلات بالشكل شبه المنحرف المعروف. وللمرة الأولى في سيارة جراند شيروكي تجهز السيارة بعجلات قياس 21 بوصة مع مجموعة “ساميت ريزيرف”. ويتواصل الطابع العصري في القسم الخلفي في السيارة الذي يتّسم بالأناقة ويساهم القسم أسفل النوافذ الذي تم تخفيضه في زيادة حجم النافذة الخلفية. وتم تصميم المصابيح الخلفية الانسيابية والعالية التي تعمل بتقنية LED لكي توزع بصرياً أبعاد السيارة وتعزز الطابع التقني للسيارة. ويمنح خط مميز يقع مباشرة تحت المصابيح الخلفية فاصلاً بصرياً ويمتد نحو جانب السيارة ليجمع بين قسم السيارة الخلفي وجانبها بطريقة متناغمة. وتبرز الواجهة الخلفية الجديدة ومصابيح الضباب بتقنية LED من خلال إطار يتماشى مع القسم الأمامي ويمنح القسم الخلفي عرضاً بصرياً. وتساعد أجنحة في الأعمدة الأفقية تمت إضافتها إلى الباب الخلفي على الحد من الجرّ الهوائي على الطرقات المعبدة. وتمت إضافة كاميرا رؤية خلفي مع نظام رش للمياه بشكل غير لافت في جانح الباب الخلفي التي يحتوي أيضاً على مصباح توقف جديد بتقنية LED في وسط الجهة العلوية من الباب. وتمنح عناصر أخرى في القسم الخلفي، من بينها غطاء مدمج لوصلة الجر بشكل قياسي وأطراف للعوادم على الواجهة الخلفية، شكلاً ملفتاً أشبه بالتعديل حسب الحاجة. ويجهز طرازا “أوفرلاند” و”ساميت” بباب خلفي كهربائي يشغّل بالقدم بدون استعمال اليدين. وللمرة الأولى، تجهز كل طرازات جيب جراند شيروكي قياسياً بمجموعة كاملة وراقية من الإنارة بتقنية LED، مما سمح بالمرونة في التصميم وساعد على ترسيخ شخصية السيارة. ويبرز الطابع الجدي للقسم الأمامي بفضل مصابيح أمامية رفيعة مع شكل إنارة فريد ومعروف داخل حواف سوداء لامعة، بالإضافة إلى مصابيح ضباب أفقية وهي تمنح جراند شيروكي أل شخصية يسهل التعرف إليها على الفور في النهار وفي الليل. أما في القسم الخلفي، فيكتمل تصميم الإنارة مع مصابيح خلفية رفيعة للغاية بشكل إنارة معروف. وتشمل العناصر الإضافية قبضات أبواب تُضاء عند الاقتراب من السيارة وإنارة للأرض بجانب السيارة من مصابيح في مرآة الرؤية الجانبية، وهو تجهيز قياسي في طرازي “أوفرلاند” و”ساميت”. المقصورة في ما يتعلّق بتصميم المقصورة لسيارة جيب جراند شيروكي أل 2021، كان هدف فريق التصميم ابتكار واحدة من المقصورات الأكثر تقدما ورقياً في قطاع السيارات. ويتطوّر التصميم الداخلي من الجيل التالي للتوصّل إلى تعبير أكثر رقياً، ويضمّ مواد مصنوعة باليد مع الانتباه إلى التفاصيل والمزايا العصرية التي تتماشى بسلاسة مع الشكل الخارجي الجديد والجذاب. ويقول كريس بنجامين، رئيس جيب وكرايسلر وقسم تصميم المقصورات المتطوّر في مجموعة فيات كرايسلر للسيارات: “لقد كان هدف الفريق المكلّف بتصميم المقصورة ابتكار تعبير فريد لسيارة جيب جراند شيروكي أل 2021. ونظرنا إلى عملية التصميم الإجمالية من منظور شامل خولنا اللجوء إلى جيل جديد من مقصورات جيب. ونظراً إلى اتّسام مقصورة جيب جراند شيروكي دائماً بالرقي، كان هدف مقاربتنا للنسخة ذات صفوف المقاعد الثلاثة تسليط الضوء على التفاصيل المميزة والمواد المصنوعة باليد والمزايا العصرية التي تتماشى بسلاسة مع الشكل الخارجي الأنيق.” ويتباين المزيج الغني من المواد مع طريقة التنفيذ المتطورة للقسم الوسطي الذي أعيد تنسيقه وبات الآن من الأسهل على السائق بلوغه. ويحيط إطار ساطع بالشاشة من الجيل المقبل قياس 10.1 بوصة المخصصة لنظام يوكونيكت 5. والجديد أيضاً في السيارة هو مجموعة عدادات رقمية بدون إطار مع أكثر من عشرين قائمة مختلفة يستطيع السائق الاختيار منها، من بينها تقنيات مساعدة السائق مثل نظام تثبيت السرعة المرن ونظام المساعدة على الطرقات السريعة والرؤية الليلة وخاصية رصد السائق النعس وعرض إشارات السرعة القصوى (في حال كانت السيارة مجهزة بها). وللتحكم بهذه المجموعة الرقمية، تضم جراند شيروكي أل مقود توجيه جديد بالكامل متعدد الوظائف مع مقبضي تعشيق. وتجهز طرازات “ساميت” قياسياً بمقود “أبسولوت أو” مكسو بالجلد، وتضيف إليها مجموعة “ساميت ريزيرف” لمسات من خشب الجوز المشمع. أعيد النظر في الكونسول الذي بات يتميّز بشكل جديد كلياً مع طبقة نهائية من الطلاء باللون الأسود اللامع. ويبرز في الكونسول الوسطي مركز التحكم بالقيادة الجديد كلياً مع جهاز تعشيق معدني دوّار بإنارة خلفية يمنح المستخدم ردّ فعل لمسياً عند تشغيله. وبهدف تعزيز طابع جيب الأصيل في جهاز التعشيق وضع المصممون على جانبيه مفتاحي علو السيارة و”سيليك تيرين”. وتمنح حاملات أكواب بشكل انسيابي المزيد من المساحة والتخزين في الحجرة الأمامية التي يمكنها استيعاب جهازين لاسلكيين وتحتوي على شاحن لاسلكي اختياري يمكنه شحن جهازين في الوقت عينه. وتم اعتماد هندسة جلوس جديدة بالكامل في جراند شيروكي أل تضم وسادة بطول قابل للتعديل في المقاعد الأمامية في طرازي “أوفرلاند” و”ساميت”، وهذه المرة الأولى التي تعتمد فيها مجموعة فيات كرايسلر للسيارات هذه الخاصية. ويمكن الحصول على مقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائياً في 16 وضعية مع ذاكرة ودعم للظهر بشكل اختياري في “أوفرلاند” وقياسي في “ساميت”. ويمكن الحصول أيضاً على جهاز تدليك للظهر في المقاعد مع خمسة إعدادات قابلة للتعديل ومع ثلاثة مستويات من حدة الضغط بشكل اختياري في “أوفرلاند” وقياسي في “ساميت”. كذلك، تجهّز طرازات “ليمتد” وما فوق بمقاعد قابلة للتدفئة في صفّي المقاعد الأماميين، مع تحكم ثلاثي المستوى قابل للتعديل للمزيد من الراحة للركاب. ويمكن الحصول على مقاعد أمامية قابلة للتهوئة بشكل اختياري في “ليمتد” وقياسي في “أوفرلاند” و”ساميت”. أما المقاعد القابلة للتهوئة في الصف الثاني فتأتي قياسياً في مجموعة “ساميت ريزيرف”. وتطرح جراند شيروكي أل مجموعة فاخرة جديدة تدعى “ساميت ريزيرف” تحدد معايير الفخامة في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات بالحجم الكامل. ومع مقاعد في الصف الأول والثاني قابلة للتهوئة ومكسوة باليد بجلد باليرمو المبطن الراقي، ومع مقاعد أمامية بذاكرة للوضعيات وبخاصية التدليك، ومع خيار الحصول على مقصورة بلون توبيلو جديد، يكتسب هذا الطراز تفاصيل مميزة بالفعل. وتنفرد مجموعة “ساميت ريزيرف” بخشب الجوز الأصلي المشمّع ومفتوح المسام وقماش فاخر أشبه بجلد سويد على الأعمدة الأمامية وبطانة السقف. ومجموعة فيات كرايسلر للسيارات هي مصنع السيارات الوحيد الذي يستعين بنظام سمعي من نوع ماكنتوش، والذي يتمّ طرحه لأول مرة في سيارة جيب جراند شيروكي أل 2021. ويمكن الحصول على هذا النظام في طرازَي “أوفرلاند” و”ساميت”، وهو تجهيز قياسي في مجموعة “ساميت ريزيرف”. ويضم هذا النظام المتطور عالي الأداء مضخماً بـ17 قناة مع طاقة قصوى تبلغ 950 واط مع 19 مكبر صوت، من بينها مكبر صوت للترددات المنخفضة قياس 10 بوصات، ليحظى الركاب في السيارات بصوت عالي الوضوح. ونتج عن الرؤية المشتركة بين مجموعة فيات كرايسلر للسيارات وماكنتوش نظام سمعي لجيب يحظى بالمستوى ذاته من الأصالة وجودة التصميم التي تتميّز بها منتجات ماكنتوش المخصصة للمنازل. ويبرز هذا النظام الطابع الراقي والمحدّث لشكل المقصورة الجديد. أما اللمسات المعدنية على المساحات ذات اللون الأسود اللامع والشارات المضاءة وعداد القوة المشع باللون الأزرق المعروف من ماكنتوش فترسخ لمسات الفخامة العصرية بشكل أكبر في المقصورة. ويضم طرازا “أوفرلاند” و”ساميت” فتحة سقف بانورامية مزدوجة “كوماند فيو” مع حاجب للشمس يعمل كهربائياً (متوفر في “ليمتد”). ويضم طراز “لاريدو” فتحة سقف كتجهيز اختياري. مستويات جديدة من الأبعاد صممت جيب جراند شيروكي أل 2021 الجديدة كلياً لتعزيز راحة الركاب بشكل عام إلى أقصى حد ممكن، ولذلك تمّ تجهيزها بصف مقاعد ثالث بسعة لا تضاهى وحجم أكبر للأمتعة. وتضمن قاعدة العجلات (3,091 ملم) في السيارة مساحة داخلية رحبة وتمنح الركاب حيزاً واسعاً للأقدام رائداً في فئته في صف المقاعد الثاني. ولتحسين قدرة الدجول إلى السيارة، تضم جراند شيروكي أل فتحات أبواب أوسع في الصف الثاني مقارنة بالأجيال السابقة تفتح بزاوية 64 درجة مع عتبات جانبية خارجية للدخول أو الخروج. وتؤمن جراند شيروكي أل حجم تحميل خلفي أوسع خلف صف المقاعد الثاني يبلغ 1,328 لتراً. كما أنّ مقاعد الصف الثالث قابلة للطي منقسمة بنسبة 50/50 ويمكن طيها بسهولة من القسم الخلفي في السيارة. وللمزيد من المزايا الوظيفية الهادفة، يمكن طي مقاعد الصف الثاني والثالث على حد سواء إلى الأمام لتشكل أرضاً مسطحة للتحميل. وعند طي هذين الصفين تصبح سعة التحميل القصوى 2,396 لتراً. وتجدر الإشارة إلى أنّ جراند شيروكي أل هي أول سيارة من مجموعة فيات كرايسلر للسيارات تضم خاصية فتح إلكتروني عن بعد في منطقة التحميل الخلفية من أجل طي مقاعد الصف الثاني بسرعة وسهولة لتصبح مسطحة. وهذا التجهيز قياسي في طرازَي “أوفرلاند” و”ساميت”. مزايا الأمان والسلامة المتقدمة الأكثر تطوراً في فئتها تضم جيب جراند شيروكي أل 2021 الجديدة كلياً أكثر من 110 ميزة للأمان والسلامة، من بينها تطبيقات مبتكرة للتكنولوجيا لتحسين الاتّصال بين السائق والسيارة والطريق. ابتكار رائد في فئتها تُعرض جراند شيروكي أل مع مجموعة مزايا رائدة في فئتها تمنح الثقة في القيادة التي لطالما اشتهرت بها علامة جيب. وتحسن هذه المزايا مجال الرؤية للسائق وتسهل رؤية العدادات وأجهزة التحكم وتؤمن قدرات مساعدة للسائق لتجنّب الاصطدامات. كاميرا الرؤية الليلية، متوفرة في في طرازَي “أوفرلاند” و”ساميت”، وتستعين بتكنولوجيا التصوير الحراري لزيادة مدى المصابيح الأمامية في جراند شيروكي أل. وتبحث أجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء عن مصادر الحرارة التي يصدرها المشاة والحيوانات على الطريق لمسافة تصل إلى 200 متر. وعند تحديد موقعها، يظهر تنبيه مع مواقع هؤلاء الأشخاص أو الحيوانات نسبة إلى السيارة على لوحة العدادات أمام السائق مباشرة. وتُعدّ سهولة الاستخدام ميزة أساسية لشاشة العرض الأمامية بالألوان الكاملة. ويتوفر هذا النظام في طرازَي “أوفرلاند” و”ساميت”، ويمنح السائق ما يصل إلى خمسة عناصر معلومات مختلفة، بما فيها التحكم النشط بالمسارات ونظام تثبيت السرعة المرن والملاحة بالصوت والسرعة الحالية والسرعة المعشقة والسرعة القصوى المسموحة. يساعد نظام التنبيه من الاصطدام عند التقاطعات على رصد السيارات التي تقترب عن يسار السائق ويمينه عند الاقتراب من تقاطع ما. وتحدد أربع رادارات وكاميرا إن كان الاصطدام وشيكاً وتجعل النظام يطلق تنبيهات صوتية وبصرية. وفي حال لم يستجب السائق، يعمل النظام على تشغيل مكابح السيارة تلقائياً. ويطرح هذا النظام بشكل قياسي في طراز “ساميت”. وتراقب خاصية الكشف عن نعاس السائق حركة السيارة، مثل الابتعاد عن المسار، والتفاعل، مثل تحريك مقود التوجيه على مر الوقت، بحثاً عن سلوك في القيادة يشبه سلوك السائق النعس. عند بلوغ مستويات معينة، يستجيب النظام بتحذيرات صوتية و/أو بصرية تطلب من السائق التوقف جانباً. ويطرح هذا النظام بشكل قياسي في طراز “ساميت”. وتستبدل الكاميرا الرقمية للرؤية الخلفية، الاختيارية على طرازات “ليمتد” وما فوق، كاميرا الرؤية الخلفية التقليدية بشاشة LCD قياس 9.2 بوصة تعرض فيديو بالوقت الحقيقي من كاميرا موجهة إلى خلف السيارة. وعلى عكس كاميرا الرؤية الخلفية التقليدية، تمنح الكاميرا الرقمية الجديدة رؤية لا تعيقها الأعمدة الخلفية أو المقاعد الخلفية. وعندما لا تستخدم كشاشة عرض تصبح مرأة عاكسة. تستعين خاصية التعرف إلى إشارات السير، وهي تجهيز قياسي في طرازات “ساميت”، بكاميرا للرؤية الأمامية لتحديد السرعة المحددة القصوى وإشارات السير المرتبطة بذلك، مثل تلك التي تشير إلى مدرسة أو موقع بناء. وتضم جراند شيروكي أل ميزة أمان وسلامة إضافية هي كاميرا الرؤية المحيطية. يعرض هذا النظام بشكل اختياري في “ليمتد” و”أوفرلاند” وبشكل قياسي في “ساميت”، وهو يؤمن رؤية علوية بزاوية 360 درجة للسيارة ومحيطها، وتتحسن الرؤية بفضل خطوط متشابكة ديناميكية معروضة على شاشة تعمل باللمس قياس 10.1 بوصة. ويضم النظام غسالات للعدستين الأمامية والخلفية ونظام مساندة الركن الأمامي” بارك سينس” الذي يساعد السائق على توجيه السيارة. ويرتقي مستوى التجهيزات في طراز “ساميت” بشكل أكبر مع نظام مساندة الركن العمودي والمتوازي، الذي يستعين بأجهزة استشعار فوق صوتية لتوجيه السائق للركن في المساحات المخصصة. ومجموعة فيات كرايسلر للسيارات هي أول صانع يستخدم هذه التكنولوجيا مع رؤية مباشرة ومخصصة على شاشة الترفيه لتسهيل المشاهدة. ومن بين تجهيزات السلامة القياسية في مجموعة طرازات جراند شيروكي أل: نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي عند السرعات العالية مع الكبح النشط مع رصد المشاة/الدراجين • كشف المسار الخلفي المتقاطع التحكم النشط بالمسار نظام تثبيت السرعة المرن مع ميزة التوقف والسير نظام التحذير من مغادرة المسار “لاين سينس” مع المساعدة على الحفاظ على المسار نظام مساندة الفرملة المتقدم نظام مراقبة النقاط العمياء كاميرا “بارك فيو” للرؤية الخلفية عند التراجع نظام مساندة الركن الخلفي “بارك سينس” مع ميزة التوقف مكبح ركن كهربائي يعمل بكبسة زر نظام مراقبة ضغط الإطارات. التكنولوجيا المتقدمة: عروض رائدة في فئتها تضم سيارة جيب جراند شيروكي الأكثر تجهيزاً على صعيد التكنولوجيا إبداعات ملفتة من الجيل التالي، بما في ذلك نظام يوكونيكت 5 المتطور، وكاميرا لمراقبة المقاعد الخلفية، وكاميرا رقمية للرؤية الخلفية، وشاشة عرض على الزجاج الأمامي، ومجموعة عدادات بدون إطار ونظام سمعي راقٍ من ماكنتوش مع 19 مكبر صوت. نظام يوكونيكت 5 الجديد بالكامل تضم جيب جراند شيروكي أل 2021 نظام يوكونيكت الأكثر تقدّماً على الإطلاق، مع شاشة قياس 10.1 بوصة وتجربة استخدام سهلة. ويتميز هذا النظام الجديد بالكامل بسرعات تشغيل أسرع بخمس مرات مقارنة بالأجيال السابقة. وعبر اعتماد نظام التشغيل “آندرويد” والتحديثات اللاسلكية، يتميّز نظام يوكونيكت 5 بالمرونة التي تسمح للنظام بالتطور باستمرار لتقديم محتوى ومزايا وخدمات جديدة. ويقدم نظام يوكونيكت 5 المزيد من الخدمات المتّصلة لسهولة لا تضاهى في الاستخدام. وتشمل مجموعة الأنظمة هذه: شاشة رقمية تعمل باللمس قياس 8.4 أو 10.1 بوصة خمسة ملفات تعريف للمستخدم بالإضافة إلى نمط خدمة ركن السيارة – مع إمكانية تعديل تفضيلات الموسيقى والتطبيقات ووضعية المقعد وزوايا المرايا ومستويات التكييف الهوائي حسب الرغبة. تطبيقا آبل كاربلاي Apple CarPlay وأندرويد أوتو Android Auto لاسلكيان شاشة رئيسية قابلة للتعديل بالكامل للوصول بسرعة إلى المزايا المستخدمة بشكل متكرر وللتشغيل بلمسة واحدة اتصالية متزامنة لهاتفين بخاصية بلوتوث تطبيق يوكونيكت جديدة بالكامل للأجهزة المتحركة وتضم جراند شيروكي أل ما يكفي من التجهيزات لإبقاء الركاب متصلين خلال التنقل. وتم تطوير الخصائص العملية لركاب المقاعد الأمامية مع وسادة شحن لاسلكي ومنفذي USB معياريين من نوع Type C تسمح بشحن الأجهزة بسرعة أعلى بأربعة أضعاف. وتتميز جيب جراند شيروكي أل بما مجموعه 12 منفذ USB من نوع Type A وType C لصفوف المقاعد كافة، ويُعد هذا العدد الأكبر في فئتها. ومنافذ USB الأحادية تجهيز اختياري في “لاريدو” وقياسي في “ليميتد” وما فوق. كاميرا لمراقبة المقاعد الخلفية تضم جيب جراند شيروكي أل 2021 نظام كاميرا اختيارياً لمراقبة المقاعد الخلفية تعرض صوراً عالية الوضوح هي الأفضل في فئتها ويوفّر عدداً من المزايا الحصرية في فئته، من بينها رؤية واضحة لمقاعد الصف الثاني وتوجيه إلى الخلف نحو مقعد الأطفال وعرض مزدوج المشاهد ووظيفة “التركيز على المقعد”. ويمكن مشاهدة ما تصوره هذه الكاميرا من خلال شاشة يوكونيكت التي تعمل باللمس قياس 10.1 بوصة وتسمح للسائق بمشاهدة كامل المقصورة بسرعة، مع التركيز بسهولة على كل مقعد من المقاعد. وتبقي وظائف إعدادات الذاكرة تركيز الكاميرا على آخر وضعية تمت مشاهدتها، مما يساهم في تسهيل الاستخدام وعدم تشتيت انتباه السائق. وتقع الكاميرا في بطانة السقف بين مقاعد الصفين الثاني والثالث. وتحيط بالكاميرا ثلاثة مصابيح بالأشعة تحت الحمراء تنير المقصورة في حالات الإضاءة المنخفضة. وينتقل النظام تلقائياً بين الوضعيتين النهارية والليلية لمزيد من وضوح الرؤية والراحة. كاميرا مراقبة المقاعد الخلفية متوفرة على طرازات “ليميتد” و”أوفرلاند” و”ساميت”. إنجازات في المجال الرقمي جيب جراند شيروكي أل 2021 هي أول سيارة تجارية من جيب تقدم كاميرا رؤية خلفية رقمية بالكامل. وتعرض هذه الكاميرا مشاهد فيديو بالوقت الحقيقي من كاميرا موجهة إلى ما خلف السيارة، فتمنح رؤية لا تعيقها الأعمدة الخلفية أو المقاعد الخلفية. ويمكن أن تعود أيضاً لتصبح مرآة عاكسة تقليدية. الكاميرا الرقمية للرؤية الخلفية متوفرة على طرازات “ليميتد” و”أوفرلاند” و”ساميت”، وتقدم رؤية خلفية خالية من العوائق تحسن السلامة وتتفادى الحوادث. علاوة على ذلك، جراند شيروكي أل هي أول سيارة تجارية من جيب تقدم شاشة عرض على الزجاج الأمامي. تتوفر هذه الشاشة كاملة الألوان في “أوفرلاند” وما فوق ويمكن تعديلها حتى 10 بوصات وتضم ثلاثة إعدادات مسبقة فضلاً على وضعية تعديل حسب الطلب مع أربعة أشكال قابلة للتعديل. وتعرض هذه الشاشة معلومات أساسية عن السيارة، بما فيها السرعة الحالية والسرعة القصوى المسموحة والتوجيهات وأنظمة مساعدة السائق. ويمكن تعديل إعدادات هذه الشاشة حسب الرغبة وحفظها ضمن ملفات تعريف السائق. كذلك، تضم السيارة للمرة الأولى مجموعة عدادات رقمية بدون إطار قياس 10.25 بوصة كتجهيز قياسي، مع 24 قائمة مختلفة تقريباً يستطيع المستخدم الاختيار منها، ومن ضمنها تقنيات مساعدة السائق، مثل نظام تثبيت السرعة المرن ونظام المساعدة النشط على القيادة والرؤية الليلية وخاصية الكشف عن نعاس السائق والتعرّف إلى إشارات السير (في حال كانت السيارة مجهزة بها). ومن بين الإعدادات الإضافية الوسائط التي يجري تشغيلها أو تحديد هوية المتصل أو قراءة السرعة الرقمية أو وضعيات القيادة أو ضغط الإطارات. وتعرض جيب أيضاً خريطة على كامل الشاشة مع ملاحة بالصوت وعرض لزاوية الميلان عند السير على الطرقات الوعرة. وتضم مجموعة العدادات خمس لوحات قابلة للتعديل للحصول على البيانات بلمحة بصر أو لقدرة وصول سهلة وسريعة إلى المعلومات الأكثر استخداماً. وبإمكان السائقين الاختيار بين مجموعة عدادات رقمية أو تناظرية. ويمكن حفظ كل الإعدادات في ملفات تعريف المستخدم وذلك كجزء من التعديلات الكاملة لسيارة جراند شيروكي أل ويمكن تطبيقها تلقائياً لكل سائق. ويتم عرض الرسوم على الشاشة بالوقت الحقيقي وبالأبعاد الثلاثة. نظام صوتي يركّز على التصميم مع جودة صوت من الدرجة الأولى لأكثر من 70 عاماً، قدمت شركة ماكنتوش منتجات صوتية منزلية راقية يدوية الصنع في الولايات المتحدة الأمريكية لمحبي الموسيقى حول العالم. وتم استخدام أجهزة ماكنتوش في خطابات التنصيب الرئاسية وبعض أشهر اللحظات في تاريخ الموسيقى. ومجموعة فيات كرايسلر للسيارات هي صانع السيارات الوحيد العالم الذي يستخدم نظاماً صوتياً من ماكنتوش وقد طرحته للمرة الأولى في سيارة جيب جراند شيروكي أل 2021. ويقدم هذا النظام أداءً سمعياً متفوقاً من خلال 19 مكبر صوت مصمماً حسب الطلب، من بينها مكبر صوت للترددات المنخفضة قياس 10 بوصات. وقد تم توزيعها بشكل استراتيجي في المقصورة لمنح تجربة صوتية محيطة أصيلة وقوية ومفصلة. وتم تصميم المضخم بـ17 قناة مع طاقة قصوى تبلغ 950 واط خصيصاً لمنح صوت واضح ونقي للنوطات العالية وصوت عميق للترددات المنخفضة في أرجاء المقصورة. تاريخ عريق ومترسّخ من السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات الفاخرة وعالية القدرة من جيب مع 80 سنة من التاريخ الأسطوري، تتميّز كل سيارة من جيب بسلالة مميزة وشخصية فريدة كما تتّسم كلّ منها بالأصالة مع قدرات ومرونة رائدة في فئتها. وليست جيب جراند شيروكي باستثناء. فقد وضع الإطلاق الأولي لسيارة جراند شيروكي معياراً جديداً في القطاع من حيث الرفاهية والقدرات وفتح الطريق أمام أربعة أجيال معروفة لتجعل من هذا الطراز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر حصولاً على الجوائز في التاريخ. جيب جراند شيروكي من الجيلين الأول والثاني (ZJ/WJ): 1993-2004 بدأت جيب جراند شيروكي انطلاقتها الشهيرة عبر تحطيم زجاج مركز المؤتمرات في معرض السيارات الدولي في أمريكا الشمالية في ولاية ديترويت يوم 7 يناير 1992. وكانت أول سيارة رياضية متعددة الاستعمالات مجهزة بوسادة هوائية بجانب السائق وأرست معايير جديدة في السير على الطرقات المعبدة ونوعية القيادة والراحة في سيارة رياضية متعددة الاستعمالات. وقد ارتقت جراند شيروكي بالفخامة إلى مستوى جديد مع قاعدة عجلات بطول 105.9 بوصة، ونظام تعليق جديد “كوادرا كويل” بنوابض ووصلات متعددة، ومحرك من 8 أسطوانات بشكل V سعة 5.2 لتر كتجهيز اختياري، ومحور خلفي “دانا 44” في بعض الطرازات. جيب جراند شيروكي من الجيل الثالث (WK): 2005-2010 خضعت جراند شيروكي لإعادة تصميم كاملة وجمعت القوة والفخامة مع سير أكثر هدوءاً وراحة. وعمل مهندسو جيب بجهد لتعزيز إحكام السيارة على الطرقات المعبدة عبر إضافة نظام تعليق أمامي مستقل بذراع قصير/طويل. وشمل التغيير الكامل خياراً بين ثلاثة محركات، من بينها محرك “هيمي” الجبار المؤلف من 8 أسطوانات بشكل V سعة 5.7 لتر يعمل بقوة 330 حصاناً. وضم طراز جيب جراند شيروكي SRT8 2006 محرك “هيمي” مؤلفاً من 8 أسطوانات بشكل V سعة 5.7 لتر يعمل بقوة 420 حصاناً و420 رطل قدم من العزم، مع عجلات من المعدن المسبوك خفيف الوزن قياس 20 بوصة ومكابح “بريمبو” بأربعة مكابس. وضم نظام الدفع الرباعي الدائم كوادرا درايف II الاختياري نظاماً تفاضلياً إلكترونياً محدود الانزلاق للمحور الخلفي والأمامي وقفلاً تفاضلياً مركزياً يعمل في نطاق التشغيل المنخفض. جيب جراند شيروكي من الجيل الرابع (WK2): من عام 2011 إلى الحين بعد مبيع 4 ملايين سيارة منذ الطرح الأول لجراند شيروكي، قدمت جيب طرازاً جديداً بالكامل عام 2011 يقدم المزيج الأروع بين رفاهية السير على الطرقات المعبدة والقدرات على الطرقات الوعرة، مع توفير محسن في استهلاك الوقود ومقصورة عالمية المستوى وتصميم خارجي جديد أنيق ومجموعة من مزايا التكنولوجيا والسلامة. وطرح طراز تريل هوك عام 2017 مع نظام تعليق هوائي كوادرا ليفت ونظام الدفع الرباعي كوادرا درايف II وإطارات لمختلف الطرقات ومجموعة “سكيد بلايت” كتجهيزات قياسية. وكانت تريل هوك الجديدة أسرع وأقوى سيارة رياضية متعددة الاستخدامات على الإطلاق. وتميزت بمحرك “هيمي” مشحون مؤلف من 8 أسطوانات بشكل V سعة 6.2 لتر وتبريد معدل للمحرك ومكابح “بريمبو” عالية الأداء ووضعية “انطلاق” للحصول على إداء مذهل على الحلبة. خيارات موبار لسيارة جيب جراند شيروكي أل تقدم موبار أكثر من 75 قطعة وملحقاً ذات النوعية المجربة من تصميم المصنع لسيارة جيب جراند شيروكي أل 2021 الجديدة كلياً. ومن المتوقع أن تتابع جراند شيروكي بصفوف المقاعد الثلاثة للمرة الأولى تاريخ هذا الطراز باعتبارها السيارة الرياضية متعددة الاستخدام الأشهر على الإطلاق مع قدرات دفع رباعي أسطورية، ورفاهية محسنة على الطرقات المعبدة، وتصميم متميّز وحرفية عالية في الداخل والخارج. وتقدم موبار أكثر من 500 قطعة من قطع وملحقات جيب برفورمانس بارتس لكامل طرازات جيب. وقد تمّ تصميم قطع موبار المطروحة خصيصاً لسيارة جيب جراند شيروكي أل 2021 الجديدة كلياً، وسوف تضمّ ملحقات لأسلوب الحياة النشط وللتعديل حسب الطلب، بما في ذلك عتبات جانبية مدمجة وسجادات جديدة للصفوف الثلاثة وللصندوق الخلفي لمختلف أحوال الطقس، ونظام ترفيه جديد للمقاعد الخلفية، وحماية من رذاذ المياه مدمجة بالهيكل، وطبقة لحماية الطلاء، وأعمدة متعارضة للسكك على السقف، وسكك جانبية سفلية، وعجلات موبار فريدة قياس 21 بوصة. وسوف يصبح المزيد من المعلومات عن عروض موبار لسيارة جيب جراند شيروكي أل 2021 الجديدة كلياً متاحاً عند اقتراب موعد الطرح. وعلى عكس أي عروض لمرحلة ما بعد البيع، تحظى قطع موبار وملحقاتها بكفالة كاملة من المصنع. فمنتجات موبار تصنع بالتعاون الوثيق مع علامة جيب وفرق الهندسة وتصميم المنتجات من أجل تطوير القطع واختبارها ومصادقتها. ويتم اللجوء إلى معايير صارمة ومعلومات حصرية بالمصنع وغير متاحة لشركات ما بعد البيع من أجل دمج قطع موبار وأكسسواراتها بسلاسة للحصول على تركيب ونوعية ونتيجة نهائية مناسبة في أدق التفاصيل وصولاً إلى لون كل منتج وملمسه ومظهره. – انتهى – يُرجى الضغط هنا لتحميل الصور. العلامة التجارية “جيب” تعد “جيب”، التي تفخر بتاريخها الممتد لأكثر من 80 عاماً، سيارة رياضية متعددة الاستخدام رائدة في فئتها من حيث القدرة وحرفية التصنيع وتنوع الاستخدام للأشخاص الباحثين عن قيادة استثنائية. وتوفر العلامة التجارية “جيب” دعوة مفتوحة للاستمتاع بالحياة إلى أقصى حد من خلال مجموعتها الكاملة من السيارات التي تمنح مالكيها الشعور بالأمان للتعامل مع أي رحلة بثقة. تتضمّن مجموعة سيارات جيب شيروكي وكومباس وجلاديتور وجراند شيروكي ورينيجيد ورانجلر. واستجابة لطلب المستهلكين في جميع أنحاء العالم، تتوفر جميع طرازات جيب التي تُباع خارج أمريكا الشمالية بإعدادات القيادة على الجهة اليمنى واليسرى مع قوّة دفع تعمل بالبنزين. جيب جزء من مجموعة العلامات التجارية التي يقدمها صانع السيارات العالمي شركة فيات كرايسلر للسيارات العالمية. لمزيد من المعلومات حول مجموعة فيات كرايسلر للسيارات (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز FCAU/MTA: FCA)، يُرجى زيارة www.fcagroup.com.

أورانج الأردن توقع اتفاقية مع الاتحاد الأردني لكرة السلة Posted: 09 Jan 2021 01:35 AM PST صراحة نيوز – وقعت أورانج الأردن مؤخراً اتفاقية مع الاتحاد الأردني لكرة السلة تقدم الشركة بموجبها الرعاية الحصرية للاتصالات للدوري الوطني، وذلك انطلاقاً من اهتمام أورانج الأردن بضمان تجارب متميزة للاعبي الرياضات في المملكة ومحبيها ومتابعيها، وخاصة كرة السلة التي تلاقي رواجاً كبيراً بين مختلف الفئات العمرية.  وبينت الشركة أن هذه الخطوة استكمال لشراكتها المميزة مع كرة السلة الأردنية، حيث تقدم رعايتها الحصرية للاتصالات للمنتخب الأردني لكرة السلة وللاتحاد الأردني لكرة السلة على مدار موسم 2020-2021 بما فيه الدوري التمهيدي لكرة السلة الأردني، الدوري الأردني لجميع الفئات العمرية، دوري السيدات الأردني ومباريات المنتخب الوطني في تصفيات كأس آسيا لكرة السلة 2021.  وستتيح أورانج الأردن لمحبي كرة السلة فرصة دعم فرقهم من خلال حضورهم عبر تقنيات التواصل المرئي عن بُعد ليظهروا على شاشات LED منتشرة حول الملعب، وذلك في محاكاة لتجربة الحضور الفعلية عبر تسخير التكنولوجيا الحديثة، كما سيتمكن اللاعبون من رؤية جماهير المشجعين وحماسهم.  وبحسب أورانج الأردن، تجسد الاتفاقية دعمها المتواصل كمزوّد رقمي رائد ومسؤول لكرة السلة في المملكة، في إطار حرصها على تسخير مواردها الرقمية لتعزيز مفهوم الرياضة لما لها من آثار إيجابية واقتصادية ومجتمعية، فضلاً عن إبقاء الأردنيين على اتصال بكل ما يهمهم.  ومن جانبه، ثمّن الاتحاد الأردني لكرة السلة دور أورانج الأردن في دعم هذه الرياضة لتعود إلى ألقها، وأكّد على أهمية هذه الاتفاقية التي تأتي في إطار شراكة استراتجية متميزة تجمعها بأورانج الأردن بهدف تعزيز التجارب الرياضية ودعم الشباب الموهوب، ولا سيما أنّها تستحدث استخدامات مبتكرة للتقنيات تسهم في تطوير هذه التجارب وإضفاء قيمة مضافة بما يعود بالنفع على متابعي كرة السلة ولاعبيها وجمهورها في المملكة.   ويذكر أن أورانج الأردن قدمت دعمها للمنتخب الوطني لكرة السلة “صقور الأردن” في مشواره ضمن نهائيات كأس العالم عام 2019، في إطار مسؤوليتها الاجتماعية التي تركّز على الشباب بشكل خاص من خلال تزويدهم بالمهارات اللازمة وتعزيز مساهمتهم الفاعلة بما في ذلك الأنشطة الرياضية.

الاحتلال يعتقل شابا من رام الله وسط مواجهات Posted: 09 Jan 2021 01:29 AM PST صراحة نيوز – اعتقلت قوات الاحتلال الإسرائيلي، اليوم السبت، شاباً من منطقة بطن الهوى في مدينة رام الله. وأفاد رئيس بلدية بيتونيا، ربحي دولة، بأن عدداً من الآليات العسكرية، اقتحمت بيتونيا فجراً، من بوابة معتقل (عوفر)، وأن مواجهات اندلعت بين جنود الاحتلال والشبان، دون أن يبلغ عن إصابات. وأشار إلى أن قوات الاحتلال، اعتقلت الشاب خالد حسن عمرة (35 عاماً)، عقب دهم منزله في بطن الهوى، وتفتيشه.

الزميلة العكور لنقابة الأطباء.. خليكم محضر خير.. Posted: 08 Jan 2021 09:43 PM PST صراحة نيوز – كتبت الزميلة ايمان العكور لم اكن اريد ان ادخل بهذه المواجهة مع نقابة الأطباء فيما يتعلق باعتراضهم على حملة عمليات العيون التي نقوم بها منذ اشهر والتي كانت هديتنا للوطن وايضا للقطاع الطبي الحكومي في زمن كورونا للتخفيف عن الضغط الذي يواجهونه…ولكن يبدو أن النقابة اختارت التصعيد والتشهير ونشر ادعاءات مرفوضة حول هدف المبادرة..ولا ادري ما السبب الذي يزعجها بذلك عوضا عن التعاون معنا.. هكذا انا افهم رسالة الطب..؟ وللأسف جاء الرد من عضو النقابة د.محمد البربراوي بأسلوب غير مهني اطلاقا وبشكل تعليق على البوست الذي نشرته أمس.. ولذلك اردت الرد عليه هنا..بأسلوب مهني واضح.. وهذا ما كتبه..د.البربراوي وردي بعد كل نقطة ذكرها…واعتذر على الإطالة. تحياتي الى الجميع ارجو التكرم بالاطلاع على الملاحظات التاليه فيما يتعلق بهذه الحمله وما تبعها من إساءته وتشهير لمجلسنا الكريم ١. كل الاطفال تحت ال ٦ سنوات مأمنين بالصحة الكل بقدر يجيب اعفاء من الديوان او من رئاسة الوزراء يتعالج بالمستشفيات الحكومية و الجيش و الجامعية وكما تعلمون عمليات الحول للأطفال هي اختصاص دقيق يتطلب تدريب خاص وبالتالي لا داعي لدفع أجور العمليه او بما يدعون انها بسعر التكلفة حيث أن الحكومه تكفلت بذلك ويبقى الخيار لمن أراد عمل العمليه في القطاع الخاص. ولكن الحكومه تغطي تكاليف هذه العمليات كامله دون دفع أي مبلغ مالي من المريض وتحت إشراف أخصائي عيون متخصص فرعي عيون اطفال. # يا حضرة الدكتور.. تعلم جيدا ان هذا الكلام غير دقيق. القانون يقول ان الاطفال تحت السادسة مؤمنين بالصحة او الجيش، وانا اقول لك هكذا هو القانون..لكن هل تخبرنا اذا ما كانت عمليات العيون وخاصة تصحيح الحول لها اولوية في العلاج وخاصة في ظرف كورونا..اذا اردت كشفا باسماء واعمار الأطفال الذين عالجناهم لعلمت ان غالبيتهم كان ينتظر موعد منذ سنوات والبعض ساء وضع عيونه بسبب التأخر في المواعيد، وانا اقدر الضغط على المستشفيات الحكومية ولا ألومها.. ولذلك أردنا ان نكون عونا للقطاع الطبي الحكومي. وهناك شيء آخر نسيته..اسمه جبر الخواطر. @ثانيا.. وبما انك يبدو غير مطلع تماما على عدد واعمار من أجريت لهم عمليات، اوضح لك ان الغالبية كانت فوق السادسة اي غير مشمولين بأي تأمين.. كما انهم من الذين أوضاعهم الاقتصادية صعبة وينتظرون اي مساعدة…بعضهم لم يكن يملك حتى اجرة الطريق من قريته.. اما ردا على ادعاءك ان تصحيح الحول هو عملية دقيقة تحتاج لتدريب خاص. فهذا تشكيك بقدرة ومهارة زملائك الذين أجروا مئات العمليات حتى الآن بكل مهارة وإتقان.. ولا ادري لماذا التقليل من جهودهم.. بدلا من شكرهم.. ٢. أحد الأطباء من منتسبي وزاره الصحه وهو أخصائي في الحكومه وهو مشترك في الحمله .وهذا مخالف # ردي ولو ان المستشفى هي من ستقوم بالرد، ان كلامك مع احترامي غير صحيح اطلاقا..يا ريت تذكر اسم هذا الطبيب اذا كلامك متأكد منه وتعرف ان جميع الأطباء معنا ليسوا من منتسبي الصحة..ولكن يبدوا ان من زودك بالمعلومات ايضا لا يعلم..اعذرك ٣. أحد الذين يقومون على العمليات هو مقيم وليس أخصائي عيون ويمارس الاختصاص وهو اختصاص دقيق وهذا مخالف قانوني. # وهذا ايضا كلام غير صحيح..وبإمكانك مراجعة الموضوع مع المستشفى لتكون على بينة وانت مسؤول في المجلس. ٤. اغلبيه الحالات غير مستعجله، وتم تسويقها كعاجله صمن ظروف الكورونا قامت الموسسات الطبيه الكبرى بحجب الخدمه عن هذا النوع من العمليات بسبب خطوره تعرض المرضى بالاصابه بالكورنا . # هنا لابد وان اتوقف واسأل حضرتك سؤال.. هل كلفت النقابة نفسها منذ أربعة أشهر الاستعلام او متابعة الحالات التي قمنا باجراء العمليات لها. استغرب وانت طبيب كيف تقيم ما هو مستعجل وما بالإمكان ان ينتظر سنوات..ما الذي يزعج النقابة بموضوع ان نساعد اطفال يخافون برعب ان تتطور حالتهم لتصبح عاجلة طارئة ونحن بإمكاننا ان نساعدهم. .. تتكلم عن العمليات على أنها خدمة غير ضرورية..هذا وانت الطبيب..وانت تعلم رعب ام او اب على عيون طفله وعجزه عن معالجته..الى ان فقد بصره.. لعلمك دكتور..بعض الحالات كانت اكبر من طارئة وانقذنا أشخاص من العمى..ولكن أعود وأعذرك.. فأنت لم ولا تتابع الحملة التي ننشر كل تفاصيلها على وسائل الإعلام.. وفيما يخص كورونا..تعلم جيدا جميع الاحتياطات الماخوذة في المستشفى والتي تشرف عليها وزارة الصحة. والا هل حضرتك تطالب بإغلاق المستشفيات وعدم استقبال المرضى بسبب كورونا.. وإهمال العمليات التي تسميها غير مستعجلة..تعلم جيدا لو كان حصل خلال الحملة اي حالة اهمال..ان تذكر ذلك.. اتحدى ان تذكرها.. الحملة هي هدية للوطن في زمن كورونا. ولكن للأسف النقابة هي الوحيدة التي تشكك بذلك. استغرب لماذا لا تتابع النقابة الذين يزيدون الاسعار من الأطباء وتلحق من يخفض الاسعار..؟ ٥.هناك معلومات ان القاءم على الحمله قام بتواصل مع رئيس تخصص العيون في الوزاره /مستشفى البشير يطلب تزويده باسماء وتلفونات مرضى العيون كما ورد لدينا لديهم ،تسويقهم على المتبرعين للحمله. # ليس هناك قائم واحد على الحملة..نحن مبادرتين منفصلتين لكن قررنا ان نتعاون لفترة الحملة معا . وفي البداية قام زميلي بالتواصل مع مستشفى البشير لتزويدنا باسماء مرضى تم تأجيل عملياتهم منذ فترات وذلك كي تتم مساعدتهم من خلال الحملة..اي كنا نود ان نكون يد عون للحكومة ..وليس كما تقول لتسويق الحملة للمتبرعين وهذا اتهام مرفوض.. لكن والحمدالله لم نحتاج تلك البيانات فاعداد الذين تواصلوا معنا فاقت حتى قدرتنا..وإعداد الأطفال الذي تقول ان باستطاعتهم إجراء العملية بمستشفيات الحكومة فاق تصورنا..وكانوا بانتظار حلم تصرون كنقابة على وأده لأسباب خاصة لا تهمني.. اذا كنت تريد ومستعد المساعدة في تسهيل إجراء عمليات عيون لاطفال وكبار..مستعدين نزودك بقائمة اسماء جاهزة لتقوم بالواجب.. ٦. تصوير المرضى وعرضهم على الفيس بوك. وعدم مراعات حقهم في الخصوصيه، حيث انهم مجبرون على الموافقه بس التبرع لهم وعدم اخذ موافقه خطيه بنشر صورهم والتشهير بهم # مرة ثانية ،مع احترامي ولكن هذا الأمر ليس من شأن نقابتكم التدخل به..هناك جهات هي المسؤولة عن موضوع النشر.. وثانيا..هل تواصلت النقابة مع الاهل واشتكى أحدهم اننا اجبرناهم على التصوير..لعلمك دكتور..لم تنشر صورة اي شخص دون موافقته ومن لم يرد لم نقم اطلاقا بنشر صورته..نعلم ونحترم خصوصيات الغير ولا نحتاج لمن يعطي دروس لا علاقة له بها لنا..اتمنى من حضرتكم الالتزام بما يخص امر وصلاحيات نقابتكم فقط..دون التدخل بامور لا تعنيكم كنقابة. ٨. كان ضمن الحمله إساءته مباشره إلى أطباء العيون بأن الحمله تقوم بإصلاح نا أخطأ به الأطباء وهذا تشهير وإساءة إلى سمعه الطب. # اتحداك دكتور ان كنا قد اسأنا لاي مؤسسة او طبيب كما تدعي..نعم بعض الحالات كما قال لنا الاهل ساءت بسبب إجراء طبي قديم..لم نسأل ولا يهمنا من ولماذا وكيف إن كان هناك تقصير..كنا نتعامل مع الحالة على أنها حالة جديدة بحاجة لرعاية وعلاج..ونقدم لها اللازم. ولو طلبت اي ملف لبعض الجراحات الكبرى التي اجريناها لعلمت عن ماذا اتكلم. ٩. لا يجد حملات خيريه وهي كثيره تقوم بمثل هذا الفعل والتصوير الحالات ونشرها ، وهذا لبس بالمعتاد. # مرة ثانية اذكرك هذا ليس من اختصاصكم للكلام عنه..ويبدو انك للأسف لست مطلعا على حجم المبادرات الخيرية الإنسانية في كل المملكة التي تقدم خدمات تطوعية علاجية ..يبدو أن موضوع التصوير والذي هو الشهادة التي نقدمها للناس على اننا لسنا من اؤلئك الذين يدعون عمل الخير ولا يعملونه..هو الذي يزعجكم. ١٠. الكتاب موجه الى مستشفى العيون التخصصي، ولا يجوز له تسريبه وتحت مساله القانونيه . # مرة خامسة..معلوماتك غلط الكتاب الذي ورد اسمي فيه موجه لمستشفى الشرق الاوسط وليس للعيون التخصصي ومن حقي ان أبلغ وأن اقوم بالتوضيح طالما ان اسمي والاتهام موجه لي. ١١. العلاقه غير واضحه لماذا تم اختيار هذا المستشفى دون غيره حصريا وقانون الجمعيات الخيرية يحظر التنفع او الاستفادة الماليه للقائمين على الحمله او حصر المنفعة على مكان او أفراد ويحظر التربح. # في هذه النقطه بالتحديد..انا التي ساقوم بطلب الرد والاعتذار الرسمي.. هناك اتهام مباشر بأننا نتقاضى ارباحا من خلال الحملة..وهذا تشهير واتهام يحق لي ان اطالبك بسحبه.. لعلمك جميع اوراقنا وحساباتنا كانت مكشوفة على الملأ..وكنا نقوم بنشرها..ولكن لأنك لا تدري لا ألومك.. اما لماذا اخترنا هذه المستشفى من دونها والتشكيك بوجود علاقة مشبوهة. فهذا ايضا اتهام خطير مرفوض جملة وتفصيلا. تعاملنا في البداية مع مركز ديكارت ومن ثم مستشفى عبد الهادي والان زميلي مع الشرق الاوسط للعيون وبالنهاية العيون التخصصي قدم لنا اروع تسهيلات وشارك بتحمل نسبة كبيرة من التكاليف..هل هذا يعني ان هناك تواطئ..السؤال موجه لك..لأنك يبدو تعلم خفايا ما يدور في القطاع الطبي اكثر مني.. ولعلمك تواصلت معي شخصيا معظم مستشفيات ومراكز العيون تطلب مني التعاون معهم بعد ان كبرت المبادرة..وكاننا اعتذرنا..بدأت الحملة المريضة من البعض. لا ادري اين المشكلة ان يشارك القطاع الخاص بالتخفيف من الحمل الثقيل على القطاع الحكومي؟ دائما أصابع الاتهام موجهة للقطاع الخاص بعدم دعم البلد واذا ما ساعد يتم فورا محاربته. ١٢. لم يتم التنسيق واعلام اي جهه طبيه وخاصه النقابه عن الحمله واهدافها واليه عملها والفئه المستهدفه. علما بأن القائمين عليها ليسوا أطباء بل صحفيه. # ولماذا اخبركم..الحملة منشورة على كافة وسائل التواصل الاجتماعي..وهل يمنع ان اكون صحفية لتكون لدي مبادرة خيرية..بالمناسبة مبادرتي عمرها ٤ سنوات ولو كلفت النقابة نفسها لعرفت ماذا نعمل ومن نستهدف وكيف..ولكن للأسف هي لم تكلف نفسها ولو بالسؤال قبل توجيه الاتهام.. الأمر الآخر واسمحلي ان اقول الذي اضحكني..ما المانع ان تكون صحفية ( بالمناسبة انا اعلامية، هناك فرق ) قائمة على مبادرة انسانية جزء منها كان طبيا..هل قالوا لك انني اقوم باجراء العمليات مثلا وإنني يجب أن أكون منتسبة للنقابة..اترك الإجابة لديك. ١٣. لا يجدد ضمانات لحق المريض في حاله المضاعفات تمنحه حق المتابعه في العلاج وصوره واضحه من هو المسؤول الطبيب او المستشفى والقائمين على الحمله ولا يوجد اليه لتوضيح المسؤوليه الطبيه في حال وجود مضاعفات وكم تكلفه علاج المضاعفات. # ولو ان الفقرة كاملة غير مترابطة لغويا ولا مضمونا..اقول لك ما الذي استندت عليه في ادعائك بوجود ضمانات..في حال مضاعفات..هل اصلا يوجد هذا الأمر بالنقابة والقطاع الطبي..وأنا اتكلم هنا عن كمية الأخطاء الطبية في كل مكان..والتي لا أعرف اذا كان لكم دور اصلا في التعامل معها. جميع المرضى يتم متابعتهم واعطائهم العلاج والنظارات والادوية لمدة شهرين بعد العملية ومجانا..هل توجد لديك متابعة افضل. ١٤. اعتماد نظام الباكجpackage في علاج هذه الحالات وهذه مخالفه لانه على حساب نوعيه العلاج والمتابعه وقد سجلت بعض الحالات من هذا القبيل ولم تلقى العنايه الطبيه المطلوبه ذلك ولم يتم متابعه المرضى. # افتراء وانت تعلم.. اثبت ولو حالة واحدة..اتحداك ١٥. ورد الى مسمعنا ان هناك خلاف بين اداره المستشفى السابق والقائمين على الحمله وصل الى درجه التقاضي، وانتقال الحمله الى مستشفى اخر مما يثير علامات الاستفهام عن طبيعية الحمله. # هنا اريد ان اذكر مثلا ( عدم الاصطياد بالمية العكرة ).. حملتنا المشتركة كانت مع مستشفى العيون التخصصي مدتها ٤ اشهر لنهاية السنة وتنتهي.. زميلي وبسبب بعض الأمور التي تم التفاهم عليها لاحقا مع إدارة المستشفى اختار بعد انتهاء الحملة ان ينتقل لمكان اخر..وانا تابعت بنفس المكان..هل ذلك يعطيك الحق بتوجيه اي اتهام للحملة.. طبعا ليس من حقك اطلاقا التشهير بامانتنا ومصداقيتنا وسنقوم باتخاذ الرد اللازم. ١٦. لا تعلم اي جهه رسميه باسماء الاطباء المشاركيين في هذه الحمله وخبراتهم ومايتقاضنه من اجور، حيث ورد الى مسامعنا ان لهم اتعاب وليست مجانيه وهذا مناف الحمله الخيريه. # تلاحظ ان كل كتبكم تبدأ ب ( تناهى لمسامعنا) يبدو أن من ينقل لمسامعكم بحاجة إلى فحص سمع.. التكاليف والاجور كلها منشورة ولا يحق لك التشكيك..بالمناسبة هل انتبهت للتناقض في كلام النقابة..اولا تعترضون على ان ما تتقاضاه المستشفى اقل بكثير من سعر التكلفة.. وهذا يضر مصلحة الأطباء الآخرين..والان تتهم الاطباء بتقاضي اجور..يا ريت لو تركزوا عندما تقومون بالنشر. ١٧. لقد تم مخاطبه القائمين على الحمله عده مرات من قبل النقابه للاستيضاح دون استجابه ولم يطلقوا أنفسهم بالرد او الحظور لمعرفه اليه وأهداف وقانونيه الحمله. # هذا كلام غير صحيح اطلاقا..انا اتحداك مرة ثانية ان قام اي من مجلس النقابة بالتواصل معي بشكل رسمي والاستفسار عن اي موضوع..اللهم الا أمس وبشكل شخصي لطلب إنهاء الموضوع وحذف المنشور تخجيلا. ١٨. ان من واجب النقابه حمايه والطبيب والمريض والتأكيد على سلامه اي اجراء يتعلق بصحه الإنسان والتأكد من عدم وجود مخالفات . # الحمدالله يعطيكم العافية..ابحثوا عن المخالفات في مكان وجودها..العنوان اخطأتم به هذه المرة. ٢٠ أن ما قامت به النقابه هو من صلب عملها واداءها ولم ترتكب اي مخالفه او اساءه او تجاوز. # هذا رأيكم.. ٢١. كان الأجدر بالقاءمين على الحمله مخاطبة المجلس وليس والاساءه له او التشهير به او التحريض عليه واستغلال وساءل التواصل الاجتماعي للتحريض او والاساءه . # لم يكن هناك أي إساءة. كان هناك توضيح بسبب ما وجهتم من تنبيهات للمستشفيات..وكان الأجدر بالنقابة التواصل المباشر معنا قبل التشكيك بما نقوم به.. وللتوضيح انتم نقابة تمثل الاطباء وليس المستشفيات الا اذا كانت هناك شكوى مقدمة من اطباء..ومن حقنا ان نعلم ممن وعلى اي اساس تقفون بصف المشتكي. وللتوضيح..المستشفى تابع لجمعية المستشفيات الخاصة والتي هي تحت مظلة وزارة الصحه. كما أن هناك مستشفيات خاصة كبرى ترعى بعض اكبر المبادرات الطبية..فهل ذلك ممنوع ايضا. ٢٢ سنفوم باخذ راي المستشار القانوني بذلك والسير بالإجراءات القانونيه وتقبلوا فائق الاحترام # القانون هو دوما الفيصل. وتقبل الاحترام ملاحظة ..( الأخطاء اللغوية الموجودة هي كما وردت في رد الدكتور البربراوي ).. #ايمان_عكور ارجوا المشاركة..للتوضيح #لا_لمنع_الخير وما تخافوا..العمليات ستستمر طالما هناك أهل خير قلبها على غيرها مش على خير غيرها.. #RHCJO #MOH

إمام الحضرة الهاشمية :اكثر المال الحرام في دين الله مال الدولة..فيديو Posted: 08 Jan 2021 01:36 PM PST صراحة نيوز – قال امام الحضرة الهاشمية الدكتور غالب الربابعة ان اكبر خطر بهددنا في الاردن هو هدر المال العام  واكثر المال الحرام في دين الله مال الدولة. واضاف خلال استصافته في برنامج صوت المملكة الذي يُقدمه الزميل عامر الرجوب ” ان مليارات وضعت في حجارة لا تنفع ولا تضر ولو استثمرنا المليارات كما دعا سيدنا لتنمية المشاريع وعلى سبيل المثال في المشاريع الانتاجية والمصانع والمزارع ولو جاءت مئة جائحة ما تأثرنا بها ” . وقال  بيوتنا صارت من بره رخام ومن داخلها مقابر  . ودعا  الشيخ الربابعة، إلى فرض الزكاة على الأغنياء في الأردن. وقال  إنه لو فرضت الدولة الزكاة، سيتم حل مشكلة الفقر في الأردن. وأضاف أن هناك مليارات مكدسة في البنوك، ونريد أخذ 2.5% منها، ولا نريد أن يتم الزكاة من أجل الاطعام، وعلينا اقامة مشاريع تنموية من أموال الزكاة. وأكد أهمية اعطاء الزكاة عن الأموال، وأن تكون منظمة، فالفقير وصاحب الحاجة معروف، وسيقضي هذا الأمر على الفقر في الأردن.

الأخصائيه ميبل حمال تتحدث عن الكيميائية بين الأفراد غدا Posted: 08 Jan 2021 01:07 PM PST صراحة نيوز – غدا في تمام الساعة التاسعة على قناة المملكة تطل علينا الأخصائيه النفسيه ميبل حمال للحديث أكثر عن الكيمياء بين الأفراد و ما علاقتها بهرمون السعادة يذكر بأن الأخصائيه ميبل حمال من الأخصائيين الالمعين في المجال النفسي داخل الاردن

عبيدات : تعاقدنا على شراء لقاحات بقيمة 50 مليون دينار Posted: 08 Jan 2021 01:00 PM PST صراحة نيوز – كشف وزير الصحة الدكتور نذير  عبيدات ان الاردن تعاقد على شراء لقاحات بقيمة 50 مليون دينار . واضاف في حديث للتلفزيون الاردني وإذا كان هناك اقبالا من المواطنين سيرتفع الرقم. وقال أن الأردن سيكون من بين أول 40 دولة تبدأ في برنامج التطعيم ضد فيروس كورونا، مشيرا إلى أنه سيكون هنالك اتفاقيات لاحضار المطعوم الصيني. وتوقع الوزير عبيدات  أن يبدأ الأردن، منذ الأسبوع القادم، حملة التطعيم ضد فيروس كورونا المستجد.

فوز الوحدات وكفريوبا على الجبيهة والأهلي بدوري السلة Posted: 08 Jan 2021 12:28 PM PST صراحة نيوز – حقق فريقا الوحدات وكفريوبا الفوز على فريقي الجبيهة والأهلي في المباراتين اللتين أقيمتا اليوم الجمعة، في صالة الأمير حمزة بمدينة الحسين، في منافسات دور الأربعة بدوري كرة السلة الممتاز (دوري كومهو). وفاز فريق الوحدات على نظيره فريق الجبيهة بنتيجة 80-66 في ثاني لقاءات الفريقين بدور الأربعة علما ان اللقاء الأول الذي أقيم الأربعاء الماضي انتهى بفوز الجبيهة. اما فريق كفريوبا فقد فاز اليوم على فريق الأهلي بنتيجة 73-72 علما ان اللقاء الأول انتهى بفوز الأهلي. وتنص تعليمات دور الأربعة على أن يلعب الفريقان المتقابلان 5 مباريات بحيث يتأهل إلى المباراة النهائية الفريق الذي يحقق 3 انتصارات.

You are subscribed to email updates from صراحة نيوز – SarahaNews. To stop receiving these emails, you may unsubscribe now.	Email delivery powered by Google
Google, 1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, CA 94043, United States